談＠12SRのブログ一覧

前回の更新から一切開きもしていなかったので久しぶりにパーツレビューをいっきにに更新しました すぐやることを忘れる鳥頭ですので温かい目で見守ってください（；д；）
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年始に仕事環境がガラッと変わってしまってあたふたしてました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): まだお礼のとか何も言っていなかったのでこの場で! 大黒オフに突然お邪魔して申し訳ないでしたつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ そんな私でも皆さん快く迎えていただき感謝感激です 今後もどうかよろしくお ...
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はい！久しぶりの更新になります やっと長いハーネス付きのコンピュータが格安で入ったので 前使っていたサブコンハーネスのリベンジのためにも 純正ハーネスと同じように捩ってある配線を同じようにもしてつくりました！ これで暖気後、原因不明のエンジンストール＆冷却ファン回りっぱエンジン一切応答なしの ...
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以前作ったハーネスが問題なく付いたので日記に.... ECUで使っているコネクタは一応「防水 MQS/JPT 81極/40極 コネクタ」というものだと思う これを品番で検索すると単品販売している場所も発見！ｗ 使えるかわからないもしれないレベルですがw で以前作っていたハーネスですが前のリバ ...
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依然問い合わせをした結果が返ってきました。 その内容はコネクター形状が異なるため取り付けができないとのことです 私が思っていたコネクタとは違い販売されていたのは前期用でした 前期用は一体物になっていてボルトでコネクタを固定するもの、 後期用はk12などと同じ防水カプラーの121極　81極/40極 ...
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今回はk12マーチ用のe-マネージアルティメイトハーネスが 簡単に作れるかも知れないことがわかってきたのでメモ書き程度に e-マネージアルティメイト用の車種別専用ハーネス N-12 はもう売ってないので 作ろうと思ってからいらないリバティ用のECUからオスコネクタを取っていたのですが はんだずけ ...
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とうとう私のマーチがエンジンオイルをバカ食いするようになったので O/Hするかで悩んでいるしだいであります(｀･ω･´)ゞ どのくらい食うのかというと 通勤で毎日片道19ｋｍ 回転数は1500～3500くらいで回してもせいぜい4500くらいまでで 大体、0ｗ-20を二週間ぐらいで約１.5Lほど、 ...
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前回書いた中でたぶん使えるであろう物が何個か出てきたのでメモ書きとして オークションでのってる画像などを見ていて思ったのが k12やほかの日産車で使われているB型プラットフォーム車は ほとんど形が似ている物が多いいorまったく同じものが使われているのがよくわかりました よってマーチ、ノート、テ ...
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最近職場の先輩やネットでFキャリパーの流用のことについて調べているうちに 少しずつだけどいけるっていうことがわかってきたのでとりあえずは メモとして少しずつ更新していけたらなと......ねｗ いろいろなところでキューブのFキャリパーを交換（スワップ？）しているのを見かけて その方々のブログな ...
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