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  9. C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER [きょん@まえはる推し]

きょん@まえはる推しの"ローレル" [日産 ローレル]

   

整備手帳

作業日：2021年7月11日

C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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単純作業です。

エアクリボックス取って、社外品のエアクリをつけるだけ…

と思っていたのですが、日産車はエアフロのアダプター(アタッチメント)を用意しないとなりませんねꪔ̤̮
そのせいだSARDのエアクリを買ったのですがすぐにBLITZのSUS POWERへ変更する事となりました🙃
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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私のローレルはRB20なんでスカスカですし本来あるインタークーラの穴もありません。。

インシュレータのクリップ２つとエアクリのボックス何れも10mmのボルトを四本外し、ブローバイのホース引き抜けばこの通り！
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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で、エアフロをエアクリに着けて終わり…

クリアランスがあればインシュレータを付けておくと良いでしょう👍

…(実は両面テープで留まってます㊙️)
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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アップガレージでRB用って出てたので買ったのですが…全くボルトの位置が合いません…

よくよく調べたらアタッチメントが必要だったようでした(´+ω+｀)
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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って事でBLITZのSUS POWERになりました👍

最初は吸気量が多くなり燃調が変わっているのでECUが学習するまで出だしはめちゃめちゃ遅いです(笑)

…と言うより全体的に遅くなりました＼(^o^)／ NAは奥が深い…

バイクでもそうですが直キャブファンネル等にすれば高回転では伸びますが下がスカスカになるアレですね💡
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C35 エアクリ社外品交換 BLITZ SUS POWER
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レゾネータを撤去したりして吸気効率やラインを考えてやらないと速くはなりませんし音も変わりはしません。

なんとなくの自己満足でした💮 そのうち純正に戻すかもです🙃

久々に34乗ったらRBらしい音だし速くて剛性もよくてローレルってなんなんだろ？と思ってしまいました…

以上
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この記事へのコメント

元F31乗り　大
2021年7月12日 8:10
初めましてです。
自分もアップガレージでサードのエアクリーナーを買いましたが、多分ポン付けは無理だなと思っていました。
まだ取り付けして無いのでそのまま売ってしまおうか悩んでます。
コメントへの返答
2021年7月23日 4:26
コメントありがとうございます！(お返事遅くなり申し訳ございません。)
サードのやつは基本的にポン付け用のためにボルトが出てるのではなくアタッチメントパイプのためのボルトだそうです…
しかもそのアタッチメントもRBもSRもVGも廃盤なので私はもう用済みとなったので捨てました。。ターボ車くらいのサイズなので他車種に流用しようにもコンパクトカーとかじゃ入るスペースもなかったです…

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