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実はジムニーのエンジンが不調で、エアコンを

点けたら、エンストするようになっていました。

エンジン音もなぜか静かになってました。

その事も含めて、車検で見てもらう事に


なったんですが、なんと2番目のシリンダーの圧力が少なく抜けているとのでした。

今のおいらの状態（仕事）からして、修理して乗り続けるか、廃車にするかちょっと悩みましたが、

とりあえず、修理する事にしました。

修理と言っても、エンジンのオーバーホールとなります。

車屋さんからの情報では以前、修理した痕跡があり、その修理がよくなかった感じみたいです。

今のところ、ヘッドガスケット交換と、バルブシール交換＆すり合わせでいける見込みだそうです。

でも、ジムニーのK6Aのエンジンはガスケット交換がめんどくさいらしいです。

で、代車ですが、直進性に優れているFF、慣れていないので時々、壁とかに当たりそうになります。


出来上がりの連絡が待ち遠しいです。