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2012年07月22日 イイね!

ダウンタウン125iインプレその2

ダウンタウン125iインプレその2さてさて、ダウンタウンも乗り始めてから

1ヵ月半が立ちました。

休みはけっこういろんなトコロに

出かけてみたのでここでインプレその2を・・・


今回は悪い事を中心に書きます。以前のブログにも書いている事もありますが・・・

平坦な道では全くといっていいほど、スムーズな加速をしますが、もう少しほしいところ。

山道に入るとやはり、ボディの重さがネックなのか遅くなります。

変速機がCVTなのかよくわかりませんが、エンブレが聞かない時があり、

下りでフリーからスロットルを回すとガツンとクラッチがつながる感じです。

その時、一瞬エンブレが効くの加速がワンテンポ遅れる感じです。

夜間走行ですがロービームの照射角度が広くないので曲がる時が見づらいですね。

足つきは176.7cm(24歳の時より1.7cmも伸びてる?)のおいらでも両足ペタリとは付きません。(足が短い?)

ステップの上段には足をおくことはほぼ皆無。

下側のステップで足を投げ出して乗るスタイルで乗ることは可能ですが、

スタイル?ポジション?はイマイチ。このスタイル出乗ると、小回りは難しいですね。

小回り時の加速が悪いのでプーリーウエイトはもう少し軽くして、加速重視にしたい感じです。

余裕で100km越えできるマシンですけど、125ccだと高速走行(最高速度)って不要ですからね。

燃費が下りそうですけどね。いろいろ試してみたいです。
Posted at 2012/07/22 23:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | DT125i | クルマ

プロフィール

「[整備] #320dツーリングM-Sport バックランプバルブ交換(塗装編) http://minkara.carview.co.jp/userid/175681/car/2008833/3804447/note.aspx
何シテル?   07/02 13:47
バイクを含めてBMW歴27年。もう乗る事はないなと思っていたけど、6台目のBMWを購入。もう少しだけ「駆け抜ける歓び」を堪能させて頂きます。

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