2022/5/28納車 アトレーワゴンS330Gからの乗り換えです。 現行のエブリイワゴンが新型にモデルチェンジしないうちに注文。(モデルチェンジ後の不具合は嫌!!) 思ったより早く入荷した、5型エブリイワゴンJPターボ4WDです。 フロントマスクにラインで化粧すると、ワゴンRに見えてきました( ...
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2022年05月28日
2010年12月納車(新車) 250TR エストレヤタンク仕様(新車時装着納車) タンクのカラーとキャリアの装着した姿がエビにも似ているため、ES250TRと命名(エスト+エビスペシャルのES) 主に一般道ツーリングに使用します。 エスト用13Lタンクを装着していますので、400Km無給油も ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月21日
2013/4納車(新車) オリジナルラインとビキニカウルを付けてイメチェン! GS250GT(グラトラ)と勝手に命名w 主に、一般道ツーリングにカミさんが使用します。 新車が10万引きで買える不人気車! しかし、乗ってみてびっくり!とても乗り易いバイクです。 軽くて小さい。まるで125ccク ...
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2013年04月15日
2009年 5月納車(新車) 2008年モデルを最後に、生産中止。 在庫があった最終モデルをゲット。 下道ツーリング専用車! ちびでも剣山スーパー林道西コースを走破したイキな奴! 一日300Km前後のツーリングなら、十分にこなす。 山陰方面、しまなみ海道付近に出没中。 60K巡航あたりが一番 ...
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2012年01月24日
Kawasaki ちびんじゃ110 2008年9月納車(新車) 主にカミさんの下道ツーリング用 ちっちゃくても、威張ったスタイルがかわいい奴! クラッチがないので、渋滞も楽々! 林道をとろとろ走るのが、楽しい1台 60K巡航あたりが一番いい感じ。 坂道では60Kキープも辛い。 80K以上は時 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月17日
2013年2月納車(新車) 主に高速道路を使用するツーリングに、カミさんが使用します。ローダウン仕様 高速道路100k/h巡航では、振動もなく快適に走ります。 とにかく燃費が凄い! 120k巡航可能です。 伏せ気味では150以上出せます。 スポーツ系普通車並みの加速はあります。 遠慮なく走って ...
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2013年01月28日
バイク3号車 2010年5月納車(新車) 2009年モデルのスペシャルエディション。 主に高速道路を使うツーリングに使用。 フルカウルのため、高速道路も楽に巡航できます。 31psでもストレスはありません。逆に、このパワーを すべて使い切る自信はないです。 高速道路を120K巡航可能です。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月22日
2004年10月納車(新車) 当時RVRのセカンドカーとして購入。 軽自動車への先入観を見事にくつがえした車。 走る、曲る、広い、丈夫、カッコイイ。 ランタボを想い出させるそのマスクは、まさにオヤジ好み!! まさに「ランタボミニ」 そのマスクに引かれ、完全に衝動買い・・・。 ここから私の軽人生が始 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月01日
2005年10月納車(新車) RVRスポーツギアからの乗り換え。 トビハゼ?か、カリメロ?のような愛らしいマスク。 先代のRVRをも凌ぐ広い室内は、車中泊をするのにも最適!! 10年以上も愛用したRVRを、買い換えてもいいかな?と思わせた車。 しかし、メーカーの対応が悪いのが難点! 2006年1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月01日
JPターボには豪華な装備こそありませんが、最低限必要なものはついています。 (オートエアコン、イージークローザーなど) オートエアコンは、想像以上に冷えます!! 価格も安く抑えられ、上位グレードより車重も軽いため燃費も思ったよりは良かった。 簡単に車中泊仕様にでき、社外パーツも揃っているためカ ...
2022年06月07日
初めて軽を買いましたが、普通車が必要なくなりました。 昔の安い、ぼろい、狭い、遅いの軽のイメージが一新! ekスポーツは早い、丈夫、カッコイイ。 燃費は悪いですが、あんまり考えて乗っていません。 40過ぎたおじさんの心をワクワクさせる車です。 ディーラーの対応にも不満はありません。
2006年01月30日
私は二度とこのメーカーの車は購入しないでしょう。 7代目の車ですが、初めてダイハツを購入しました。しかしこのメーカーは、質問したことに対し返答してこない、最低なメーカーです。 こちらから催促しないと返事がありません。 アトレー自体はいい車ですが、メーカーはお勧めできるものではありません。 もう一台 ...
2006年01月30日