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2017年11月04日 イイね!

ビンボーちゅーん before & after

一人で自由に使える時間を得たので、
じっくりカスタマイズ。

before




after





ラバーペイント 760円
カラーモール 1280円
リップモール 1150円
その他の養生代など含めても、5000円以下。

大満足!

Posted at 2017/11/04 20:21:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月26日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【GIGA】

Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー(ブランド)は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他(メーカー名: )
回答:4

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他( )
回答:4


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/09/26 08:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年09月17日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか?(メーカー・製品名の両方をご回答ください)
回答:今はつかっていません。さがしているところ。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか?(複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください)
回答:とくになし


この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/09/17 18:39:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年09月02日 イイね!

帰省〜サーキット〜マフラー交換

VABが納車されて、まだ日も浅いですが、
少し休みが取れたので!妻の実家に行って来ました。

妻の実家は愛知。
しかも知多半島にあるので、この機会にある場所へ立ち寄りました。



美浜サーキットです。

ショートサーキットではありますが、
コーナーが多くて、楽しいコースでした。
ただ、とにかく暑かった、、、
35℃を超えていたため、
3周アタック→クーリングを繰り返していましたが、
後半、ベーパーロックを起こして、残念ながら1クールで走行を断念、、、

エアが噛んだかな、、、
今も少しふかふかしてます、、、

VABの感触はとても良かったのですが、
とにかくブレーキに負担がかかることがはっきりしました。
フルードと熱対策は必須ですね。


少し時間を置いて、ブレーキの感触が戻ってからここに寄りました。




えびせんべいの里です。

はっきり言って、ここのせんべいは一級品です!
しかも試食し放題、コーヒーやお茶まで飲める、300円で焼く体験もできます。

立ち寄らないのはもったいない!
愛知に来られたら、美浜サーキットとえびせんべいの里はセットですね。



そして、今週、ついに、マフラーを交換しました!

選んだのはガナドールのVertex sports GDE-406ST。





Youtubeで色んなマフラーの音を聞き、
これだと思っていました。
ただ高い、、、どこかで安く手に入らないものか、、、

そんな折り、アップガレージで発見!

店舗で確認したところ、状態は問題なし。
購入するか迷っていたところ、なんと試着無料のポップが、、、

なんと、取り付けて、気に入らなければ元に戻してくれるとのこと。
であれば、、、と、試着を依頼。

でも、もう、エンジンかけられたら、取り外してもらうようなことは、ないですよね〜(っ*´∀`*)っ

そんなわけで、VABのノーマルマフラーさんとは短いお付き合いでした。

その後、この辺りで、性能と音を堪能〜


満足♪

少し音は大きめですが、レスポンスと音質には満足です。


そんなVABとの濃い1ヶ月を過ごしてきました。



あ、ちなみに、美浜サーキットでは赤ちゃんまんも走るみたいです。




おしまい。

Posted at 2017/09/02 22:18:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月14日 イイね!

納車〜週末ドライブ

納車〜週末ドライブおかげさまで、新愛機が納車されました。
ベタな選択となりましたが、WRX STIです。

B型のType-S、中古です。
新型は買えません、、、
6ポッドも、フル電子制御のDCCDも魅力でしたが、、、

でも、こんなにガチなモデルが欲しかった訳ではないんです。
レヴォーグにMTが設定されれば、そっちを選んだと思います。

自分のクルマ選びの最低基準は
・3ペダルMTであること
・AWDであること
・運転してワクワクすること
なので、今回の選択となりました。

ゴルフRもかなり良かったのですが、
高いのと、妻の好みではなかったので、
次点となりました。

ナンバーは、あの3ケタなので、お気軽にお声がけください。



〜週末ドライブ編〜
早速、連れ出しました。
まずはココ。






残念ながら眺めの良い方には停められませんでした。




こんなに方々がいらしたたためでしょうか。
子供が寄って行ったら、ステッカーくれました。

このクルマのカスタム費で、ウチの買えちゃうんだろーなー


このあと、2~3周パトロールしましたが、
ポルシェや、スイスポのガチな方々に、
「目覚めよ。本来のお前はそんなものじゃない」と、
叱咤激励を頂きましたが、
そこまで踏み込めませんでした。

このクルマの性能をすべて発揮できるのは、ココではないでしょうね。
ただ、その余裕というか、懐の深さは十分堪能できました。
とにかく安定、安心感がハンパないです。
3500から上の加速も素晴らしい。
それでいて、乗り心地も少し硬いが、悪くないので、子供は終始寝ていました。

ちなみに、購入時点で、STIのコイルスプリングを導入しています。
これの効果もあるんでしょうか?
少し下がった車高に満足です。


翌日、妻と子供が帰省するので駅まで送ったついでに、こんなものを見に行ってきました。




早速!?w

だって、回転数が音から判断できないくらい静かなんですもの、、、

ガスケットが取り寄せなので、届き次第、装着です。

1ヶ月点検前にw


Posted at 2017/08/14 08:41:51 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「なう」
何シテル?   11/02 15:56
ちっちゃな頃からクルマ好き。中学生の時にWRCの中継を見て衝撃を受け、スバル好きになりました。インプレッサを3台乗り継ぎ、最近WRX STIに乗り換えました。D...

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