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ミヤモッチの愛車 [スズキ ボルティー]

整備手帳

作業日:2013年5月16日

タペット調整(26864km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ボル君、たぶん初タペット調整です。
サービスマニュアルしたがって、作業を進めていたんですが、、、
写真を見てお気付きでしょうか?
手前側のボルトが、折れちゃってます。
金属疲労でしょうか?
軽く折れちゃいました。
わしの心も折れそうだ。
2
本当は、25mmのボルトが、10mmほどになってます。
3
バイスプライヤーで挟んで回そうとしたが、NG
タガネとノコでマイナス溝をつけて、ドライバーで回そうとしたが、NG
ここで、ちょっと出てたボルトが折れてもう掴めない。
エキストラクターを突っ込んで回そうとしたが、エキストラクターに慣れていないわしは、事もあろうに折ってしまって、The END(涙)
4
まぁ、なんとかなると信じて、タペット調整はやっといた。(爆)
インテーク:0.06mm(0.03~0.08)
エキゾースト:0.1mm(0.08~0.13)
元の状態は、上限スレスレだった。
5
2日後。。。
直ったぜ。
スリーボンド1215でくっ付けてやった。
で、蓋の取り付け穴には8mmのタップを立ててやって、短いボルトを入れてある。
また蓋を外す事があれば、そこに長めのボルトを入れてやって、蓋をこじ開ける仕組み。

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