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ミヤモッチの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2010年3月2日

リアワイパー倒立化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
友人の車を含めると、10台近くやった「リアワイパー倒立化」です。

ついでに楕円形のエコマークも、カッコ悪いので剥がしちゃいました。

これで、ワイパーに溜まる砂埃や雪の心配から開放されます。

2
まず、多少汚れて、ワイパー跡が付いた状態にします。(笑)
跡が薄い場合は、写真のようにストロークエンドの跡があるところに、セロテープなどで印を付けておきます。
3
ワイパー付け根の樹脂カバーを引っ張って外し、ナットを緩めます。
まだ、ナットは取らない方がいいです。
4
ワイパーの付け根を持って、グイッと引っ張ります。
新車でしたら、わりと簡単に「スポッ」っと抜けます。
この時、ナットを外してしまっていると、ワイパーが外れた勢いで、よろけたり、最悪転倒という笑いごっちゃ無いことになりかねませんので、注意です。
5
リアハッチを開けて、内装を外します。
この内装を留めているピンは、真ん中の所を押すと簡単に取れます。
で、ピンが2分割でバラけて、ポロポロ落ちてしまうので、無くさないように注意です。
6
リアワイパーユニットに付いている、配線カプラを外し、後で外す予定のプラスネジ3本を緩めて、10mmの六角ボルトを外すと、ユニットがポロリと取れます。
7
先程緩めておいたプラスネジを外して、フタを取ります。
で、クランクアームみたいなものをそっと引っ張って、白いプラスチックのギアから回転軸になっているクランクアームのピンを抜き取ります。
グリスがたっぷりなので、プライヤーなどがあると便利です。
8
抜いたらそのピンを、4穴のうちの対角の穴へ挿しなおします。

あとは、すべて組み直して終了です。

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