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ミヤモッチの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2010年5月2日

RS-R ダウンサスペンション(1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
交換前のエッセくん。
SUV車のような車高です。
2
ここら辺を油圧ジャッキでグイグイ。
3
安全確保のため、ジャッキスタンド(通称:ウマ)を当てておきます。
4
ロアアームが落ちないように、油圧ジャッキでちょっと支えて、ストラットの下部取付ボルトを緩めます。
かなり硬くしまっているので、わしはメガネレンチを組み合わせて緩めました。
ここでは、まだ緩めるだけ。
5
ブレーキホースの固定金具がストラットに付いているので、これは外しておきます。
6
ストラット上部取付ボルトを外します。
7
緩めておいた、下部取付ボルトを外すと、ストラットがごっそり抜けます。
8
アッパーマウントの取付ナットは、普通に緩めようとすると、ナットとアブソーバーが一緒に回ってしまって、緩めることが出来ません。
インパクトレンチがあれば簡単ですが、わしは持ってません。

そこで、ネジ部保護の為ナットをかけて、レンチを引っ掛けて回り止めにして緩めました。
ここでは、緩めるだけです。
ここで外してしまうと、バネの力で各部品が吹っ飛ぶと思います。

次ページに続く

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