モーゼスのブログ一覧

残念ながら、本日をもって、RA8オデッセイを手放すことに致しました。理由は、ズバリ 維持費が捻出できないからです。無念。 ミニバンには異例の、(「低重心プラットホーム」の言葉がまだない時代に)地面の下に重心があるかのような錯覚を覚えるコーナリング時のフラット感。 ロールが少なく、ショックをほぼ一 ...
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昨年、E39M5に試乗する機会を得ましたので、若干忘れぎみですが、記録を残します。 ご存じの通り、その圧倒的と思われる動力性能と、当時珍しかった4本ﾏﾌﾗｰ・専用ｴｱﾛの地味派手なスタイルが発表当初から魅力的でした。 500キロほど走って感じたのは、○噂に違わず回転数があまり関係無い太いﾄ ...
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思い出しました。今年のプチ目標、318is( MT)の試乗！ M3Cは実施させて頂いて、何となく感じは掴んだ(つもり)ので、今度は鼻先が軽いであろうｱｲｴｽに乗りたいなと。 都合良いことに、今月下旬からしばらく上京することに。都会なら、中古車業者が星の数ほどあるはずだから、実現するなるか?!と ...
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ご無沙汰しております。 うちのオデッセイは、オイルとバッテリーの交換を行った位で、この夏も快調に乗りきりつつあります。今月17日で、晴れて10thアニバーサリー！何かしてあげようかと、考え中。しかし、本当に国産車って頑丈ですよね。トラブルと言えば、右後ろの窓が2回落ちた位だもの。 ところで、仕 ...
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うちのドノーマルオデッセイは去る3月24日、走行距離8万キロ越えを達成(？)しました。 1月に施工のﾜｺｰｽﾞ効果も空しく、パワフルな3lｴﾝｼﾞﾝはｱｸｾﾙ開度に忠実に、結局変わらぬ燃費を叩きだし続け、現在も絶好調であります。 ただ、ｱｸｾﾙオフ時にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ方向から、ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ ...
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ｴﾝｼﾞﾝのｻｰｼﾞﾀﾝｸ位から薬液を点滴して、汚れ除去･走り回復を謳ったRECS施工から約三週間。 既に、添加剤ﾋｭｰｴﾙﾜﾝ投入なしの燃料に切り替わり、ﾔﾊﾘ添加剤の恩恵のない分、加速は落ちたと感じます。 それでも‥、何というか、低回転からのﾄﾙｸ出方が(RA8のｴﾝｼﾞﾝ特性に沿って)、 ...
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318isって、軽快かな？という話。 昔、Z3(1.9l)を購入して、半年納車待ちしてたとき、ﾃﾞｨｰﾗｰでE46･318i(AT)に試乗させてもらったｺﾄがあります。 全く飛ばしてないけど、なんでかﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しかったという記憶があって、それは多分、鼻先の軽さからくるﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの良 ...
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本日は思い出話から今の雑感を。 昔(H13年)、Webで、かの有名な｢スタディ｣ベース(今はない)でＭ３B(H6年初度登録･修復歴有り)を購入しました。 走行55,000ｷﾛの記録等を基に検討して、全く現物を見ずに(先方からの写メ確認のみ)購入を決めたのですが、ﾛｰﾝを契約後に、｢ﾒｰﾀｰ交換 ...
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うちのｵﾃﾞｯｾｲ。定期的にｵｲﾙ交換をしていたものの、昨年走行距離70,000ｷﾛを超え、ｱｸｾﾙのつきが悪いのがずっと気になっていました。 以前、WebでＭ３の中古車を探していて、気になる店のｻｲﾄに、ﾋｭｰｴﾙﾗｲﾝの洗浄にﾜｺｰｽﾞのｶﾞｿﾘﾝ添加剤ﾋｭｰｴﾙﾜﾝを勧める文字があったので ...
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はじめまして！ クルマ遍歴 インテグラ(中古sir･1.8l)→Z3(新車1.9l)→M3B(中古)→オデッセイ(新車3.0l) 、NA･ノーマル派、E36M3を理想とする自分です。 諸般の事情で、現在はRA8オデッセイｱﾌﾞｿﾙｰﾄ3.0の最終ﾗｲﾝものに乗っております。 M3Bを手放 ...
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