400のブログ一覧

また長くなってしまった・・・

さて、止まっていた時をそろそろ解放してあげましょうかね(笑)

と言う訳で、5/25の日曜日は阿蘇ツーリングオフでした（遅）


当初、kenさんと私とでオフをやろう！と計画し、
それぞれのブログや掲示板を使い告知しました。
しかしながら私の告知のタイミングが遅く、5月初頭になってしまった為、
やむなく不参加となってしまった方々には大変残念な思いをさせてしまいました。

当初はなかなか参加者が集まらず、
開催自体もどうしようか（え？）と一人考えつつも、
kenさんと水面下でルートの選定や食事場所の設定を行って来ました。
（万一、開催延期になっても案は生かせるとポジティブシンキング～）

しかし日を追うに連れ参加表明も増え、
開催に向けてのモチベーションもどんどん上がって来ました！ウホッ！

懸案だったルートも、老兵さん達が先にツーリングされていた事も有って、
新たな発見をする事が出来、チャッカリそれに乗じさせて頂く事にしました(^_^;)
（老兵さんに感謝♪）

最終的に参加者表明者（車）は9台となり、
ツーリングとしては申し分無い台数が集まりそうです。
また今回のルートの実情を知る唯一の経験者、さすらいの測量屋さんが参加。
聞く所によると、ルートはツーリングには最適との事。よっしゃ！

後は当日の天候です。

週間天気予報では、前日の土曜日は雨。日曜は曇りとの事。
ご存知の様に、前日土曜日はHSRで雨にジャマされながらも、
わずかな晴れ間に走る事が出来ました。

そして翌日の早朝。早く目が覚め外を見るとバッチリ晴れていました(^^)v
前日に疲れて早目に寝たのが良かったみたいです。

大津道の駅に熊本からの3台が集合！（superbit氏、koohey氏、私）

CIMG0228 posted by (C)400

まずは3台でミルクロードを駆け上がり、予定よりも早く三愛レストハウスへ到着。

その後参加者の皆さんが、続々と三愛レストハウスに続々集合。

CIMG0230 posted by (C)400

大分から紀さんも飛び入りでお越し頂き、皆が揃った所で出発！！
（私とkoohey氏が紀さんのブログへ強制召還のコメントを入れた説有りｗ）

前日撮影した時の三脚やカメラステーをそのままにしていたので、
ツーリングの際もコレが大活躍しました。

スガシカオのアルバムを聞きながら、のんびり走っています。
前日の気合に満ちた走行と違い(笑)、終始リラックスムードです。


測量屋さん、kenさん、紀さんの後ろを追走＠産山
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Video: mr.norisan_1
しかし私のブレーキのウルセ～事ｗ　まるでオバちゃんチャリですね。

そして・・・

阿蘇望橋に到着です。

CIMG0235 posted by (C)400

CIMG0233 posted by (C)400
変わった外観の橋ですね～通過する車も少なく、周りは物凄くのどかです。

到着後、kenさんより
リヤアンダースポイラーの一部が落下したと自己申告有り。南無～(笑)

さて、ココでしばしの休息を取り、再び南阿蘇を目指します。

再び紀さんの後ろを追走＠波野
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Video: mr.norisan
楽しかった農道ドライブも終わり、南阿蘇村へ。

突きまくり、いや、月廻り温泉駐車場で一旦休憩、
そこから昼食場所へ向かいます。
らくだ山は既に車で一杯だろうと予想してたので、
我々はココで2台にまとめて乗り合って向かいました。
（yoshiさん、maruchan、ご協力ありがとうございました）

南阿蘇　高森の らくだ山に到着。

CIMG0241 posted by (C)400
周りでは地鶏の異常に興奮した様な痛ましい鳴き声が響き渡る中(^_^;)
我々は食事の時を待ちます。
一方、大人しい番犬は我々に呑気に尻尾を振ってます。番犬！？(爆)

そしてしばらくの順番待ちの後、9人はいよいよ地鶏炭火焼とご対面です。
さぁ！焼き払え！なぎ払え！巨神兵の末裔ども！！！　

ちょｗｗ火力強過ぎだってｗｗ

CIMG0243 posted by (C)400
と、ワイワイガヤガヤ各自がしっかりと地鶏を食し、お腹も満たされました。

ココでmaruchanがお土産のせんべい詰め合わせを皆に配布。キター！！
マルチャン、どうもありがとう(^_-)-☆

その後は再び駐車場へと戻り、しばしの歓談。
途中、泣く子も黙る某地方都市ナンバーのマイバッハが駐車場へ来たりと、
サプライズな演出も有りつつ、次の予定地大観峰までの出発時間になったので出発。

今度は隊列の順番を変えて走り出しました。

B9_yoshiさんの後ろを追走＠箱石峠
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Video: mr.B9_yoshi
箱石峠では、根子岳を左に見つつ、B9のお尻を舐める様に見つつ峠を下りました。
ちなみにココは、冬に来ると真っ白な雪の中を走る事が出来る、
わくわくスポットです(^^)

更に北上して北外輪山をちょっと西へ向かい大観峰へ到着しました。
ココでしばらくしてみーやん氏が合流。
下の駐車場でのんびりダベリながら過ごし、17時に解散。

・・・実は以降の画像が無いので(笑)
ツーリングのレポはココまで(^_^;)

皆様お疲れ様でした！日に焼けて顔や腕が赤くなりましたが楽しかったです。
今度は夏でしょうか？今回予定に入れてて行けなかったアソコへ行きましょう。
今回参加出来なかった方々も、次回は是非参加頂ける様に早目の案内を心掛けますので、
是非ご参加下さいね(^^♪

ちょっと後半エネルギー切れ気味のレポですがご了承下さい。
それでは～

注）今回のブログはいつにも増して(笑)長文で動画と画像が多いです。
携帯からだと、まともに見れませんのでご了承願いますm(__)m


昨日は阿蘇九重へツーリングオフに行って参りました♪

・・・と普通の方ならココから日曜のオフのレポートと行く訳ですが、
時の流れを自在に操る私は、まず土曜日の話からです(爆)

と言う訳で、土曜日は久し振りにHSR九州の4輪枠で走って来ました。

昨年の12月から結構月日が経っており、
今までも、かなり走りたい気持ちは有りましたが、クルマに少々不安が有った為、
性急な参加はせず、十分に準備を整えてからの参加となりました。

その間にも走り仲間の中の1人であるsuperbit君は、こっそりHSRに走りに行っており、
ますます実力を付けつつあります(笑)

一緒に行こうと私から言いつつ、今になった事が歯痒いです。

ところで、5月のHSRのコーススケジュールは、恐ろしい事になってます。
予定表見て愕然としました。

5月の4輪走行枠は、なんと5月24日の午前中のみなのです(＞_＜;)

まだまだ入梅までは時間が有るにしても、もし万一雨が降ったらどうすんだろう・・・

そんな不安のまま先週を過ごしておりました。

「降るなよ、降るなよ、24日は絶対降るなよ。」
と、ダチョウ倶楽部の前振りの様に、天の神様を脅迫し続けます。

んで当日、早朝より明るく 楽しく 元気良く 現地へ向かうと・・・

CIMG0226 posted by (C)400


降 っ て や が る (爆)


日頃の行いが悪いのか。そうなのか？

とは言え、当日のHSRピットはAM8時半時点で満杯。
やはり今日のこの日に掛けてた人が多かったのでしょう。

PITを見るとハセEG9さんもいらしてて準備中でしたので、初対面のご挨拶。

CIMG0223 posted by (C)400

ハセさんを含む県外の参加者の方は、雨降る中で果敢にコースインして行きます。

気になる走行料金は雨の日料金なんで半額の2000円。
価格には魅了されますが、ウェットはハイリスク過ぎです(汗)


我々はハセさん達が走る様子を見つつ、雨が上がるなら走ろうかな？
と、はやる気持ちを抑えつつ、南西の空とにらめっこです。


しかし、ラブストーリーは突然に。


走行枠終了の1時間半前、雨が上がり日が照り出し、
その30分後には路面が乾き出したのです！！！

やはり、我々の日頃の行いは良かったのだ。と勝手に当確勝利宣言。

この機会を逃すまい！と2人は早速11：30の枠で申し込み、
早速、走行準備に掛かりました。費用もそのまま半額！ラッキーです！

そしてAM11：30定刻にスタート。
先程ウェットで走ったハセさんも、同じ枠で再度走行です。


それではココからは動画を交えてのレポートです。
コースインしてタイヤを温め、徐々にペースアップします。

さてさて、小気味良くシフトアップして行くつもりが・・・
<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=4b0ccbd0-4506-412c-aae6-a52ca1d54190&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: miss shift!
2速から3速へ入れたつもりがウホッ？アッー！？　最後はもうグダグダです(笑)
（オイオイ、初めてじゃないんだろ？力抜けよ？）

それでもめげずに、その後着実にラップを重ね、
途中2周ほどクーリングラップを入れます。

そうしている内に、後ろからsuperbit氏がやって来ました。

よ～し、ヒタヒタとストーキング開始(笑)
<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=c693ef1b-9870-4769-bb5a-7198bdaf2ed5&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: chace mr.superbit
うむ、なかなか良いペースで逃げるなぁ。
コレからタイムアタックだお！と言う時に、

ハザード点灯（チッ）

アレレ？もうオシマイ～(^_^;)


そして、本日のベストラップ。だと思う。多分(笑)
<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=efaa2d5a-2a12-4fa9-9588-e86ce4951992&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: HSR 20080524
高速コーナーでは、既にリヤがズルズルとだらしなく流れます。
走行時間も終盤だったので空気圧がかなり上がってしまった様でした。
そして走行時間終了～

で、結果発表・・・

1分20秒44で、一応ベスト更新でした(^^)

20秒切り目前でしたが、結果が全て。
タイムアップの色んな要素が動画中にも有りましたが、タラレバは申しません。


過酷な環境の中、キャリパーも更にこんがり夏の新色ラインナップ(爆)

CIMG0222 posted by (C)400


そして走行後のHSRは再び大雨に。

CIMG0225 posted by (C)400

このほんのひとときに、ドライで思う様に走れた事に感謝。
次回走行は、夏前にもう一回か恐らく秋になってからでしょう。

参加の皆さん、お疲れ様でした。またお会いしましょう。


※情報求む！
以前より気になってる事なんですが、ブレーキがたまにスカスカになります。
まだ全然温まって無い時点からこう言う現象が起きるのは何なんでしょう？
何度か踏むとちゃんと効いて来るので、走行中の減速は1発勝負な踏み方はせず、
ブレーキング前のストレートで、必ず左足で軽くポンピングしてます。

コレが俗に言うノックバックなんでしょうか？？(^_^;)

町乗りでは発生せず、山道やサーキットで顕著です。
このままじゃ気になってまともに走れなさそうです・・・

たまにはこんなブログで気分転換～










世界のようつべから拾いモノの動画です。
「かわいがり」で一世を風靡した国技も、海外ではこんなイメージなのかと(笑)
スモウレスラーが寄ってタカって自慢のボディでボディ洗いですかそうですか。

まぁ、どんな動画なのか見て下さい。

<object width="425" height="355"></object>

ちょｗｗお前らちゃんとヤレ！ｗｗって言いたくなる事請け合い。
なびく長髪や躍動する贅肉を余す所無く表現したスモーローション、いやスローモーション(爆)

SHフォレに変なイメージが付いてしまうのでは(^_^;)・・・



コチラも引き続き参加者募集中です♪宜しくお願いします。
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０８５２５春オフ（仮称）　阿蘇～南阿蘇ルートツーリング


日程：５月２５日（日曜日）

集合場所：阿蘇（詳細は未定）

行程：阿蘇から南阿蘇方面にかけてツーリングと観光と食事（※1）


参加資格：主にフォレスター乗りの方、フォレスターＯＢ、スバル車にお乗りのお友達の方
　　　　　グループやクラブ等は関係ありません。みんカラ以外の方でもOKです。　　　　　

　　　　　ガイドライン（※2）にご賛同頂ける多くの方々との交流を希望しております。

　　　　　気になった方は、kenzzr11さんの伝言板、私400のブログへのコメント、
　　　　　メッセージ、いずれでも構いませんので、お気軽にお尋ね下さい。

　　　　　（伝言板は、みんカラの方でなくても利用出来ます）


（※1）ルートについて

　　　・気持ちよくドライブを楽しめるルートを検討中です。
　　　・途中で昼食、また広い駐車場での休憩、各々の車を見たり談話等の時間が
　　　　ゆったり取れる様な行程を考えています。
　　　・催し物などは特に有りませんので、構えずのんびり過ごしたいと思います。


（※2）ガイドライン

　　　・個人間での車の貸し借り、運転上のトラブル等に関しては各自自己責任でお願い致します。
　　　・集団行動をとる上で、必要以上の空ぶかしやクラクションで周りに迷惑や不快感を与える事の無い様心掛けて下さい。
　　　・編隊で移動する場合等には、無謀な速度や信号無視、一般車へのマナーには十分配慮して下さい。
　　　・タバコの吸殻、ジュースの空き缶等、その場へ放置したりポイ捨ては厳禁です。

　　　　以上の趣旨にご賛同頂いた皆さんで、楽しいオフ会にしたいと考えています。
　　　　皆さんのご参加をお待ちしております。
　　

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　　Σ　∧∧　　ﾊｯ!?　　 　
　　 　( ･ω･)　
　　～（＿uu


何か書いておかないと忘れ去られそうなので(笑)

皆様ご無沙汰しておりました。

気が付けば、3月末のローラーリュージュ大会レポからブログでは音沙汰無し。
パーツレビューとコメントで細々と生き長らえている状態でした(^_^;)

ブログに書く気力が無かったので上げていませんでしたが、

1.とある週末は人柱企画を企み、車をリフトに上げ、
数時間もゴソゴソやって、結局付かずに元に戻して納屋の肥やしとか(笑)

2.またある週末は、車高調のプリロード数ミリを調整したいが為に、
また半日ジャッキで上げたり走ったりの繰り返し。
試行錯誤を繰り返した結果、
見た目には少々車高UPしただけの様に見えたりとか(笑)

3.ある週末は、ブレーキのシムを抜いたらどうなる？
ロアアームに自作の導風板を付けると効果は有るのか？
と言った表からの見た目は全く変わらない検証をしたりとか(笑)

それなりのカーライフを送っておりました。


で、GW休みに入って、
ようやく気持ちにつかの間の余裕が出て来た感じでのブログという訳です。


実は、今回のタイトル「そろそろ・・・」には2つのテーマが有りまして、
1つ目が忘れ去られそうな私(爆)
2つ目がコチラ↓

何かと言うと、久し振りにツーリングオフを考えております。
コレは各クラブでもみんカラ利用者が多くなり、メンバーそれぞれが交流の幅を広げ、
親交を深める意味でも非常に有意義なイベントになると思えるからです。
（私の所属するKFCの掲示板でも先日告知させて頂いてます）

前回は去年の8月に私はほとんど飛び込みの状態で参加させて頂きましたが、
暑い中汗だく(笑)になりながら、楽しいひと時が過ごせました。

今年構想中のルートは、定番ですが阿蘇から南阿蘇へと南下、
途中で食事を挟みつつ、再び北上するルートで考えています。

今回はなるべく試乗時間を多めに取れる様、
スケジューリングしたいと思っています。

また、日程としましてはピンポイントですが、
5月25日（日）で如何でしょう？
他の日が都合付かないので、勝手ながらこちらで設定させて頂いています。
ご了承下さい。

九州圏内のスバル＆フォレスターオーナー、
及びスバル車OBの皆さんに広くお集まり頂けるとイイですね。
皆様どうぞ宜しくお願いします。

なお、みんカラ内でのオフに関する各種打ち合わせは、
Kenzzr11さんにご協力頂き、掲示板を立ち上げて頂いてます。
コチラのリンクよりどうぞ→掲示板

他のオフとダブらないと良いなと思いつつ(汗)、参加表明お待ちしております～



　　 ／￣￣＼
　／　⌒　⌒　＼　前夜祭もいかがですか？常識的に考えて。
　|　（●） （●）　|　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿＿_
.　|　 （__人__） 　.|　　　　　　　 　　　 　／　　 　 　＼
　 |　　｀ ⌒´　　 |　　　　　　　 　　　／　 ─　　―　 ＼
.　 |　　　　　　　 }　　.＼　　　 　　／ 　 （●）　（●） 　 ＼
.　 ヽ　　　　　 　.} 　　　 ＼　 　 　|　 　 　（__人__）　　 　　|　　無茶言うなお。　皆忙しいんだお。
　　 ヽ　　　　　ノ　　　 　 　＼　　 ＼ 　 　 ｀ ⌒´　　 　_／
　　　/　　　 く.　＼　　　　　　＼　 ノ　　　　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　＼　　　　(⌒二　　　 　　　　　　　　 　|
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　 　＼　　　　　　　 　｜　 |

と言っても、先週の話です。遅くなってすみません(^_^;)・・・


先日3月16日、好天の中、熊本の芦北海浜公園にてローラーリュージュ大会が開催されました。

当初の予想では、九州近県のオトナゲナイ大人の参加者が大挙して押し寄せ、
熱気ムンムンの異様な雰囲気の中で開催されると予想しておりましたが(笑)、
皆さん予定が有った模様で、実際の参加人数は12人。

参加者が思いの他少なかったのは残念ですが、
入賞のチャンスが格段に上がったのは言うまでも有りません。

ましてや、事前に下見と称して練習もしているからには
負ける訳にはイカンのです。

・・・そんな思いを胸に秘めながら挑んだ当日の大会。


午前9時半には途中でbowさんと合流し現地入り、今回の幹事である老兵さんと談笑。
程なくして、他の参加者の皆さんも遅れる事無く時間内に到着されました。


当日のタイムスケジュールは、
午前中、初走行の方はライセンスを取得する時間、
取得済みの参加者は、練習走行や撮影などそれぞれに自由な時間となりました。

早速リフトで頂上へ上がり、午前中は先日の練習走行の感覚を思い出す事に集中。

今回走るコースはファミリーコース。しかしココのファミリーとは名ばかり。
エスケープゾーンの無いタイトなコーナー、2連続のジャンピングスポットが有ったりと、
速度が上がる程に危険度が増すコースです。


私もデジカメを右手に持って走行時の動画にチャレンジ！
ファミリーコースは最初に左へ分岐しなければ。しかし・・・<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=dfc7c7a9-3c4b-4d94-922c-c436fb4ba4c7&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: miss!

いやはやミスコースなんて初めてでした(笑)
かなりゆっくり走ってるのですが、カメラを片手に持ってると難しいですね。


コースに慣れて来て、色んな事を冷静に判断出来るようになると、
他に色々気が付いた事が有ります。

速く走る為の基本的かつ、重要なファクターとして、
坂道を重力のみで加速し、滑走するローラーリュージュは、
特に車輪のベアリング性能に依る部分が大きく、
その回転のスムーズさ如何で速度の乗りが全然違います。

また、ハンドルを前後に押し引きする加減で、
滑走時のニュートラル領域や、ブレーキコントロールをするのですが、
この領域が曖昧な車両も有るんです。

つまり、全開（ブレーキフリー）で滑走してるつもりでも、
わずかにブレーキが掛かってたりして、
スイートスポットが極端に狭かったりします。

ココのローラーリュージュは、
当たり前の事ながら万人が使う為、車両のコンディションがバラバラで、
上記のベアリングやブレーキが極端に悪い物が混在しています。

コレに当たると、とてもタイムなんて出せる状態では無い位に走らない！(笑)
本番でコレらに当たりません様にと願いつつ昼食となりました。


そして午後から本番です。
今回は正式な大会として海浜公園側にもご協力頂き、
3コース有る内の1コースを40分だけ貸しきって開催されました。

出走前、緊張の面持ちの参加者の皆さん<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=5eb15cb5-7719-4a15-858d-4e8ce35f3f5e&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: 20080316_askt


あれ？HAL !さんがいらっしゃいません・・・
と思ったら、私の後ろで撮影されていました(笑)

大会はコースを2回走ったベストタイムで争われます。
まずは申し込み込み順で1本目を走り、
そのタイムで2回目の出走順が入れ替わります。

1本目を終えて、
私のタイムは1分27秒38で3位。2回目は最後から3番目の出走となります。

1本目のTOPはHAL !さん。
今日が初走行とは思えない1分26秒04のタイム。
2位はsuperbitさんの1分27秒06。
フォレにフルバケを入れたのは伊達じゃないぞぅ(笑)

以下、つんちさん、がっちょさん、老兵さんと続きます。


程なくして2本目のスタート。

私は先程のタイムに納得が行かなかったので、
先程以上にコーナーをギリギリで掠める様に攻めて行きます。

が！熱くなり過ぎ明らかにオーバースピード(笑)
連続するエスケープゾーンの無いコーナーで車体がインリフトし、
バランスを失った私はアウト側のコーナーフェンスに接触！！！

失速した私は、
この遅れを取り戻す事が出来ずに1分29秒38でゴール。残念。


結果、2回目に更にタイム更新したHAL !さんが優勝！
何と1分24秒34！
superbitさんと私は2回目はタイムが落ちましたが、
1回目の好タイムが順位を維持し結果2位、3位となりました。

以下、つんちさん、がっちょさん、老兵さんとなりましたが、
皆さん本番ではかなり攻め過ぎてしまい、私と同じ様に接触していたみたいです。

一日走った感想として・・・
普段はエンジンの力や強力なブレーキを使い、
加減速の激しい走り方に慣れてしまうと、
こう言う自然の力を最大限利用し、高いアベレージスピードを維持しながら、
スムーズな走りをする事が、如何に難しいかが分ります。
後は乗り手の重心移動、
特にコーナーリングのスムーズさがタイムアップの鍵ですね。


その後表彰式となり、トロフィーを頂きました！(^^)v
なかなか立派なトロフィーなんで、来年度は返還かな？と思いましたが、

なんと！貰って良いそうで。
老兵さん良いんですか？(笑)


表彰式が終わった後はそれぞれ自由にコースを走りました。

私はどうしてもジャンピングスポットの動画を撮りたかったので、
皆さんの走りを撮影する事にしました。

superbitさんがジャンピングスポットをクリア後、果敢にコーナーへと突っ込む！
<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=6faca20f-9665-41cf-abb1-0d48e23a9c8f&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=en-US&brand=">
Video: superbit_running

如何でしょう？慣れて来るとこんな感じでジャンプしてコーナーに進入します。

速度が結構乗ってるだけに、ちょっとしたミスが怪我の元になります。
当日、無傷で帰宅出来た方は少なかったのでは？(笑)

悲喜交々、色々なハプニングも有りましたが、
コレほどシンプルなのにエキサイティング乗り物はそうそう無いと思います。
スキーやスノーボードと同じ位スポーツ出来る施設だと感じました。

当日参加された皆様お疲れ様でした。次回を楽しみにしています。
またコレを見て、次回こそは参加したい！
と思われた方は、一緒に競い合える事を楽しみにしております。

拙いまとまりの無い文章で長くなりましたが、
ココまで読んで頂き有難うございました。


あ・・・お知らせです。
先日20日に誕生日を迎えました。ついでにオイルクーラーを装着しました(笑)
TRUSTオイルクーラー