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そろそろ10万キロに近づいて来て，ショックからコトコト音が出るようになって，乗り心地もイマイチになってきたので，思い切ってショック交換してみることにしました．

買ってすぐに交換したので，2回目の交換です．2回目なら簡単だと思っていたのですが，実は使い古したショックを取り外すのがけっこう大変でした．．．前回は，ほぼ新品の純正ショックの取り外しだったんで，簡単だったわけです．．．

前回は
2013年03月24日「ショック交換を自分でやってみました．」
に記録があるので，これを参考に作業してみます．

どのショックにするか迷いましたが，前回と同じで，太くて丈夫そうなランチョ
にしました．前回は7年前で56,488円だったので，6,212円の値上がりです．でも，7年間にしては意外と値段は変わってませんでした．

Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL
トヨタ ハイエース 200系 2WD用 前後セット RS999250/RS999008A
62,700円×1＝62,700円



では，作業開始．前回は4時間だから2時間位？と思ってましたが．．．

ジャッキアップして，ウマを車体の下に入れて，タイヤ外します．


ディスクが新品ですが，実は山道を攻めすぎて，パッドが焼けて，ディスクを傷つけてしまい，全交換になったばかりでした．．．ハイエースなので結構走れますが，キャンピング改造車は車体が重いので，ゆっくり走りましょう．．．

これが古いショック．（でもディスクローターは新品！）


まずは上のネジを取りますが，最初はレンチで快調に回すものの，途中から回らなくなり．．．苦戦．．．どうもネジ溝に泥や金属粉が溜まっていて，回りませんでした．軸が回らないようにネジの上部をスパナで挟んで，すぐ下のボルトをレンチで回すのですが，無理やり回したら，スパナで挟んでいた部分をなめてしまって，万事休す．．．かと思ったのですが，赤いブーツを下げたら，下の方に六角になった部分があって，そこをスパナで挟んで回せました．ブラシで擦ってから，クレ556をかけて，なんとか外しました．


下のボルトはインパクトレンチで一発で外れました．


新旧の比較．古いのはシール部分におそらく水が溜まって，そこから大規模なサビが発生しています．ランチョのシールが新しいのにもついてましたが，百害あって一利なしで，今回は貼るのやめておきます．


ショックのブッシュゴムですが，前回はランチョのブッシュはコトコトと異音がして，運転中に気になったので，結局，後で純正に戻しました．
今回もランチョの付属のブッシュは使わず，
「ハイエース　ウレタン強化ショックブッシュ」というのを買ってみました．
小さいゴム4つで2000円もするのですが，星4.55だったので，ご利益を信じて買ってみました．レビューにもランチョのブッシュが異音がするので，これに変えてよかった，というのがあったのも，試した理由の１つです．（あとで走ってみた感じは，なかなか良かったと思います．今までの純正よりもはるかにいいです．オススメです！）


さあ，あと反対側を同様に交換して，最後は後ろです．後ろは上下のボルトは割と簡単に回りましたが，下側のゴムが硬化していて，スライドさせて抜くのが大変でした．クレ556を大量噴射して，ゴムハンマーで叩いて，なんとか取り外します．

リアは取り付けの方が難しいです．短いままで下を取り付けて，ひねってシリンダーを伸ばすのですが，伸び切ると長すぎて，取り付けできないので，ちょうどいい長さに伸びてきたタイミングで穴に入れるんですが，それが結構難しくて，失敗しました．無理やり，力で縮めて，なんとか上側も軸に押し込みました．

リアの反対側は，7年まえと同様にビニールひ紐で47cmの長さに固定してから，はめたら，あっさり簡単にはまって，リアの最初もこれでやるべきでした．．．


さあ，終了です．4本で，前回よりも１時間多い５時間位かかりました．．．最初の1本目に２時間以上掛かったのが敗因です．．．

これが取り外したショックです．右から２本目はリア右についてましたが，シリンダーが固まっていて，まったく伸びません．これでは，乗り心地が悪いわけです．


４本交換しての感想です．全体的に振動吸収が弱く，フニャフニャした感じだったのですが，４本ともダイヤル７(1-9まで硬さを設定できます)にしたこともあって，交換後は固めだけどマイルドな感じの乗り心地になりました．貨物車からミニバン並になったという感じでしょうか．あと，ウレタンブッシュも良かったのかもしれません．クルマがバージョンアップ感じになりました．これでさらに10万キロにくらいは走れそうです．やはり10万キロ近く走ったら，ショック交換はしたほうがいいみたいです．オススメです．

あと，ブログに書いておくと記録になるので，あとで同じ作業する時の参考になるというのも分かりました．なので，今回も詳しく書いてみました．