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N-ONEに試乗してきました

もちろん家族でw

ディーラーの試乗車として
標準のＮＡのＬパッケージと
PremiumのターボモデルであるTourer
の２台が用意してありましたが、

試乗してきたのはもちろんPremium Tourer

展示車を１５分程度見て触って座ったあと
試乗で市街地を１０分程度で１周するコースを嫁ちゃんと途中で運転を交代しながら試乗してきました。

試乗時間が短かったのでライフと比べて気が付いた部分のみですが、

・発進時アクセルを踏んでから動き出すまで時間がかかる(econがＯＮだったせいかもw)
・ＣＶＴの恩恵もあって加速がいいというかスムーズ
・エンジンの音が煩いくらいに車内に入ってくる(ライフはマフラーが煩くて気にならないw)
・車高が1610mmあるが下げてあるライフより高く感じられない(デザインの妙？)
・好みの問題だけど、お尻はいいけど、顔が微妙
・前席の下の燃料タンクの前側の張り出しが気になる(運転していれば気にならない)
・後席の足元空間が前後に広い(ストリームより広いかも・・・)
・市街地では乗り心地が悪くないので、高速道で柔らか過ぎないか気になる
・N-ONEは暗い色が似合わない

あとオイラが１番気になった(なっていた)点なんですが、

王子様は今、身長100cm弱で普段はジュニアシートに座っているんですが
N-ONEの後席に座らすと窓が高くて外がよく見えなかったようでした。



試乗から帰宅後

昨日のストリーム同様にライフも外も中も隅々まで磨いてあげました
掃除しながら思ったけどこっちの方がデザイン的にオイラの好みw

洗車し終わるころには日が傾いてきて寒いしお湯は直ぐに冷えて辛かった・・・



で、



N-ONEですが
軽自動車の枠内としては他車を比較して気合を入れて造ったというのは感じ取れたんですが
正直な話、ライフの走行距離が短いこともあってか、１００万以上支払ってまで
今すぐ欲しい乗り換えたいという気持ちにはなりませんでしたw
ですが、今のところ乗り換えの第一候補なので機会があれば
営業にわがまま言って試乗ではなくて少し借りて乗ってみたいと思います。