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ありっくの愛車 [BMW 3シリーズツーリング]

整備手帳

作業日：2023年9月14日

パンクですよパンク

Item: パンクですよパンク
Author: ありっく

右後ろのTPMS表示が２日で0.1ずつ落ちていくのが続いてました。きっと、センサーのパッキンが傷んでると予想し、もれどめにシール剤を使ったりして改善を試みていました。

原因を追及するために、右前輪のセンサーと入れ替えて様子をみることにしました。予想があたっていたら、右前輪の空気圧が減るはず。センサーの電池、この時、右後ろに移設したものだけ未交換でした。電池が消耗してると、計測間隔が伸びるんですよ。

今週に入って２回、RPAが発動しました。ホイールスピードセンサーが絡むところなので、「またか！」と戦々恐々。

今日の日中、耳鼻科に行くため車に乗りました。職場から2km程走行したところでTPMSからアラートがけたたましく鳴り響きました。ついさっきまで2.6を指していた右後輪の空気圧が1.9へ！

慌ててセルフスタンドに駆け込み、空気を補充するとともに、トレッドを確認しましたら、ネジらしきものの軸が…

イエローハットに駆け込み、パンク修理。

【結論】
・TPMSのセンサーは、エア漏れの犯人ではなかった
・スローパンクチャーだった
・RPAは割りと正確
・TPMSの電池が消耗していると、本体との通信間隔が荒くなるので、早めに交換する

以上です。
疑ってごめんよ、Jansite。
リフトに上がってる時観察しましたら、定番のサイドブレーキワイヤーの脱落がみられました。異音の原因はこれか！

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