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イイね!
2014年02月27日

CLR那須支部練習会in DP那須

ドリフト初のDP那須〜。
ナイスなミニミニサーキットです!



現在雨が、、、ヽ(´o`;

カプチには丁度いいサーキットですがやはり切れ角とパワーが、、、切れ角はまぁいいとしてもう少しパワーが欲しいですね。(現在ノーマルタービン、ブースト0.9)

クラッチモミモミ&蹴りこじり連発しないとつらいす!

しかしそれよりも燃料偏りが酷すぎ、、、ワンヒートもたないという。。。ストレス溜まるのでまずはコレクタータンクが先かな?!

さ、雨ドリいくぜ!\(^o^)/







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Posted at 2014/02/27 12:01:18

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この記事へのコメント

2014年2月27日 22:42
こんばんは、CLRの新年会ぶりです。

カプチーノいいですね~。ホイールも(*^_^*)

今度は赤アフロ走行会にも是非お越しくださいm(__)m
コメントへの返答
2014年3月2日 16:37
お世話になってます~(^O^)

カプは難しいけどなんか楽しいです!

赤アフロ走行会、是非参加させてください!それまでコソ練しなければw
2014年3月2日 10:00
燃料偏りを気にしないで快適に走るならコレクタータンク必須ですね~

僕は燃料メーターが2メモリ減ると駄目です。
10分2~3ヒート後に給油する感じで我慢していますよ。

ノーマルパワーでドライ路面ならドリフトを維持するだけで精一杯ですよね~
逆にそれが楽しいとも言えますが…
そのかわりウェット路面はイケイケですよね♪

100馬力にしたら世界が変わりますよ♪
クーリング関係をしっかりする&メタルヘッドガスケットに交換すればエンジンは大丈夫ですし、パワーも十分なのでストレス無くドリフトが楽しめますよ♪
(⌒~⌒)
コメントへの返答
2014年3月2日 16:41
さっそくコレクタータンク、5000円でGETしました!(笑)

僕のカプチは1メモリ減る前に症状でちゃうんです・・・なぜ・・・(*´д`)

この日も毎回1ヒート途中に給油という・・・

まだノーマルパワーで大変ですが早くタービン交換してバンバン飛ばして行きたいですね! 

いつか潤さんと走るのが夢です!(*゚▽゚*)勝てませんがwww

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