スズキ カプチーノ(EA11R)にてドリフト&街乗りしています！みんなで広げようカプドリの輪！
ドリ専でPS13シルビアもスタンバッてます☆
主に日光サーキットで走ってます。皆様どうぞよろしくお願い致します(#^.^#)
MYカプチーノの仕様、ドリフトセッティング内容
～2016年6月付け～
<b>エンジン周り</b>
エンジン：ノーマル
ラジエーター：ノーマル
ヘッドガスケット：ノーマル
エアコン取り外し
エキマニ：純正改（上向き加工）
タービン：HT07-4A
エアクリ：BLITZ SusPower 50パイサクション
調整式カムプーリー（高回転重視）
インジェクター：スズスポ(295㏄)
CPU：純正書き換え(C.L.R)
燃料ポンプ：K6A純正
コレクタータンク用燃ポン：サンバー純正
レギュレータ：K6A純正
触媒：ストレート
インタークーラー：50パイ不明品 上置き加工
オイルクーラー：汎用品13段
マフラー：色々加工品50Ф
ブースト：1.2キロ
110PS～120PSの間くらいかな？
<b>足回り＆駆動系</b>
LSD：CUSCO RS ２way
クラッチ：EXEDY ウルトラファイバー（アルトワークス用）
フライホイール：スズスポ軽量
ミッション：ノーマル
車高調：ケッヘル16段調整式
バネ : F ケッヘル純正６キロ R CRAFTZ 3キロ
アッパーアーム10mm短縮加工
ロアアーム削り
CozyLights製切れ角アップタイロッド
リアトレーディングアーム延長加工（１cm）
フロント
キャンバー：4.0度
トー：アウト約2mm
リア
キャンバー：2.5度
トー：アウト 1mm
ブレーキパッド
F:：プロミュー Coμ SPORTS
R：D-SPEED G1改
<b>タイヤ</b>
F：ナンカンNS-2 155/55R14 空気圧2.5キロ～3キロ
R：ATR ATR-K ヨコハマECOS 155/55R14 or 165/55R14 空気圧３～4キロ
<b>ホイール</b>
F：ハヤシレーシング 14×7.0J offset -6
R：ハヤシレーシング 14×6.5J offset +13
ハンドル：momo Drifting 33パイ（35パイはやめましょう！！）
サイトウロールゲージ６点式
などなど
