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カプチーノ進化の為、月曜日にエビスサーキットにてセッティングしてきました。

この蒸し暑い毎日、、、僕のカプチはエアコンないので日が出てる時間の移動はきついので夜出発してサーキット前にある仮眠所で寝ました。

さすが山の上！寝てる時は寒いくらいです！日中も暑いですが風通りもよく気持ちいいですねー エビス最高！




さて、まずテストしたのはハンドルですね。
ゆったりバタバタせずにドリフトできるかもと径の大きい35パイを試しました。

まずはいつもの32パイで普通に走ったあと35パイへチェンジ！



、、、、まじすか！！！！











まじすか！！！！









(°̴̥̥̥̥̃♜°̴̥̥̥̥̃ )








全然ドリフトできませんwww 終始アンダーwww

ってかこれは危ない！


ゆっくりもなにもキッカケが不十分すぎでダメだしカプチの動きにハンドルがデカすぎてついてけません。

超小さいカプチは普通車より超×5クイックなのでやはり色んなものを小さくした方がバランスよさそうですね。

なのでソッコー32パイに戻しました。

うん。やりやすいw でも少し強引な感じの動きになるから33パイ試してみたいなと思いますね、、、、。

◾️32パイ



◾️35パイ




で、次はメインのリアトレーディングアームを1cm溶接延長したものに交換！






交換前



交換後




気持ち引っ張るくらいの感じで普通についちゃいました。

取り付け後、横から見たらいい感じに後ろにズレてますね！ホイールベースのびました！！( ´ ▽ ` )ﾉ



トーをメジャーで測ってみたら取り付け前はほぼ0か、気持ちイン気味だったのですが、予想通りアウト方向に動きました。

トーアウト2mmすね！

キャンバーと車高が気持ちおきました。

走ってみると、、、



最初違和感アリアリで様子見な感じで走りましたが、ハンドルこじるとリアが出る感じが強まった、、、

だんだん慣れてきたので全開！！！！

おっとスピン！！


と、思いきや耐えた、、、！！


しかも前より大きく回れる感じです。


これはナイスかと( ´ ▽ ` )ﾉ


トーアウトとホイールベースが伸びたのどちらも効いてる感じですね！

よかった〜♪(´ε｀ )


フロント車高も上げようか迷いましたが暑くて疲れたのと見た目も考慮し、やめましたw

あとはバンバン走るのみ！

割れてる縁石にひっかけ！

バースト！！ホイールがぁぁぁ！！






大事ハヤシストリートが1本滅亡されました。合掌。


エビスサーキット、テストにほんと最高です！

異文化的交流もあり楽し！




さー次は日光サーキットですな！

カプドリ楽し！！