＠ＳＥＩＪＩＮのブログ一覧

暑すぎてカプチーノに乗れない（乗りたくない）毎日が続いております。

ええ、エアコン取っ払ってますから！（故障したから汗）

でもカプドリしたくてたまらない今日この頃。

車が、ドリフトが恋しい〜＞_＜

しかしなぜドリフトに興味を持ったのかな、、、なんとなく、、、なんだろうけど最初に買ったセリカGT-Fourで走りに目覚めたからか。

思いついて愛車遍歴！

■セリカGT-Four （ST185. 3S-GTE）


ああ懐かしい♡ これでデート&走りの基本を憶えたな、、、 いろはでよくスピンしたなw（サイドターンすらうまくできず）
いい車でした。今もST205は気になる。

その後ドリフトしたくてこのセリカを恩師CLRタクローさんのS13シルビアと交換！
その時タクローさんにそのS13でいろはを走ってもらいました。、、、もう衝撃すぎて、、、即交換を決意！
未だにあの時の走りは忘れられません。

■ペンキで赤いシルビアS13 （CA18DET）
写真がない、、、＞_＜
主にO平山に走り行きました。


で、あまりに外装がボロくなりいい物件がでてきたのでデフだけ移植して次の車に。

■180SX （RPS13. SR20DET）



この180SXが1番想い出あるな〜♪ 初めてサーキット行った車だしドリフトもDIYもこれで憶えていきました。 この頃の彼女も良かった♡www

でサーキットでオカマ掘られて廃車、、、
＞_＜

■シルビア （PS13.SR20DET）



ワンオーナーフルノーマル走行5万キロの極上車をタクローさんから10万円で売って頂きました。今では信じられない価格！！

でCLRカラーにオールペン！ 色々改造！

しばらく14タービンで走った後、当時流行りのNAエンジンに載せ替え。



15の6速MTに載せ替えたりファイナル変えたりNAも超楽しかった！！ドリ天主催のNA魂や伝説のレースも出たなぁ♡

で急遽資金が調達できまたターボに載せ替えw







トラストTD05ゲート式、ショートパイピングでレスポンスバンバンでした！

エンジンブロー後、乗ってません૮(꒦ິཅ꒦ິ)ა
現在も保管はしてありますが、、、

で、足車（車高短L700ミラ）の車検が切れるから次の足車を探してから格安でカプチーノが！！ オークション落札後、その日に夜行バスで大阪まで取りにいき乗って帰ってきましたwww


■カプチーノ （EA11R. F6A）



あまりにも楽しい車だしFRターボだし、これはドリフト行けるのでは？？と日々妄想。

色々調べてたらカプドリ先輩の 人生横滑り@潤さんのブログへたどり着きました！( ´ ▽ ` )ﾉ

それからカプドリ一筋になりましたね〜！！






軽量！FR！ターボ！オープン2シーター！燃費良し！維持費安い！

カプチーノは最高のドリ車です！！！！


しばらく離れられませんね( ´ ▽ ` )ﾉ

シルビアももちろん楽しいですが、、、金銭面が、、、

本気のエンジョイ派的にはカプチーノ最高です！十分戦えます！！





ということで、皆さんカプチーノでドリフト！

Cappuccino DE Drift！！

カプチ DE ドリフト！！

やりませんか？笑

♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

カプチーノでドリフトしてる方！

カプチーノでドリフトしてみたい方！

にご質問なのですが、

カプチーノドリフトonlyのTeamをつくるとした場合（あくまで仮定）チーム名は何がいいですか？？笑ψ(｀∇´)ψ

個人的には、、、

カプドリ、ドリチーノの単語は入れたいかなと。

シンプルでいいのなんかないですかね？

( ´ ▽ ` )ﾉ