＠ＳＥＩＪＩＮのブログ一覧

ドリフト始めてから早17年、、、カプドリ始めて5年、、、

だいぶカプチーノで普通車にも負けないような走りができるようになってきました。

が、

まだ。

まだまだ。


己との闘いなのでカプドリの飽くなき探求は続くのである！！


で、走りを進化させるべく少々悩んでいた足回りをリニューアルしました！！(^^)





少しの段差でもリアがガッツンガッツン！アームがフレームに当たりまくり。（バンプラバーが朽ち果ててました💧）





もともとリアストローク少ないのに車高も低かったので余計にですよね(^◇^;)



今回リニューアルするキッカケになったのは、すばり『雨』

WET時にどーしてもすっぽ抜ける。

走りかたもあるんですが、伸び側のストローク不足も原因かと思いリアにヘルパースプリングを装着してみました。スプリングはそのままの3キロ。

ヘルパー分縮み側ストロークなくなるので新品ゴムバンプラバーをカットして8mmにしました。











何度も装着しては走って外しては調整して…




大きな入力あった時にバンプタッチするようセッティング。

伸び側も前よりあきらかにあります！

ついでに車高も前後あげました。

フロントスプリングも2キロアップさせました。（８キロ）


キセキ的にショックの抜けはありませんでした。(*´꒳`*)










で、こないだ本庄サーキットにてテスト！





(o^^o)

(o^^o)

(o^^o)




いい感じ！！！！


リアがあきらかに喰います！柔らかく動く！！

フロントもロール減りコントロールしやすくなりました！

前よりトラクションかかるので喰わないハイフライでも進みます！空気圧は最近2キロ〜2.5キロで走ります。


ドライだと前より思いっきり進入できます♪


WETでもいい感じでした。蹴って進入しても安定感ましました。止める為のサイド&角度増ししてもすっぽ抜けがだいぶなくなりました(^O^)






ただ食う分もっとパワーが欲しくなりました…

パワーあればリア果汁で走るのが楽になるんですよね〜。





追走もバンバン楽し！！



あとはこの仕様になれるのと来月までにプチパワーアップさせる予定です。

29日のドラパレでまた燃料セッティングもやるぞー！！٩( ᐛ )و




カプドリ修行はまだまだ続く！

先程29日ドラパレの打ち合わせにてタイムスケジュール等決定しました♪

バンバン走れます！クラス枠とフリー走行時間もあわせれば11本も！！
初ドリフトクラスの方は走ろと思えばもっと！（人間がもちませんねw）


楽しい走行イベントも用意しております(^^)


走行費用は現段階で6000円です。台数増えれば更にお安くなります！


当日参加もOKです🙆‍♂️


現在参加の車種は…

○180SX
○S14シルビア
○S15シルビア
○R34スカイライン
○スイフトスポーツ
○カプチーノ数台！！

特別しばりはございませんのでドリフトしたい方はお気軽にご参加くださいませ♪


よろしくお願い致します！