なる中のブログ一覧

寒くて車弄りは遠慮したい所ですが、やらないとマズイので作業を開始～

年末ぐらいからクラッチのフィーリングが変わって来たんで、交換しました。
まぁ～年末は色々とアレだったもんで放置してたんですけどね

今回も引き続き、R32GT-R純正を投入です。純正強化が一番と思ってるもんで安いし
アレだねぇカバー・ディスク・リレーズの３点で２万切るとかどう言うこと？？＞オク
どんな値引きなんだろう？といつも不思議ですよ

ミッション載せ替えてから初めて交換するんですが
エンジンルームがスカスカなお陰で、作業は楽でしたね
ローレルの時に比べると段違いの作業のしやすさ、ミッション上部分の一番緩めにくい所なんか上から作業できるし、セルモーターも全然楽でした。
ミッションを傾けないで作業できる素晴らしさです
タイプＭミッションも少しの加工って事だったけど、２箇所の長穴加工とノックピンの除去のみで付くって所に日産を感じるねぇ

クラッチ外してみると、ディスクはまだまだ使える状態でしたけどカバーがダメっぽかったですね
リレーズも動きが渋くなってました。
付いてたクラッチは確か中古だった気がするんで、前オーナーがディスクだけ交換したもよう

後々面倒になるので、３点とも交換しましたよ


で、１月３０日に走行会があるんでその為のタイヤの組み付けも同時進行してもらった
今回装着するタイヤは
ＳＵＮＥＷ
Ｑ：原産国は何処ですか？
Ａ：不明です。
と言うタイヤです。
ちなみに、２１５／４５－１７新品２本でも１万円でお釣りが来ます（ぉ

早速装着してみた

意外と引っ張り具合がｇｏｏｄです。
元々は画像左のガリ勉仕様です。９Ｊに２５５とか良く分かりません。９Ｊには２３５ぐらいがベストです。
ちなみに今回のは２１５ね

これで準備はほとんど完了です
あとは久しぶりでドリフトが出来るかの問題だけど何とかなるだろう
当日が楽しみだなぁ～

-----------------------------------------------------------
最近、安いからと言う理由でアジアンタイヤを街乗りで使用してる人も多いと思うんだけど
タイヤはちゃんとした物を装着した方が良いと思うんですよね。
まぁ～品質がある程度ある物は良いけどさ

コレが最安値アジアンクオリティーだ！

タイヤのつなぎ目がシッカリと確認できます。また、ビートの辺りに製造時の巣穴も確認できます。
このタイヤは間違っても街乗りでは使用してはイケないと思うんだ

まとめ：タイヤはちゃんとしたメーカー品を買いましょう

取り外すまで、ココまで大きいとは思わなかったマスターだけど外したらデカイのね
前後ＧＴ－Ｒキャリパーに交換してるけど、要領不足とは感じないしね
こんなにデカくても純正ブレーキだと効きが悪いとか、キャリパーが要領不足と改めて思ったのであった
修理箇所が減ったと喜びたい気分だが、現実はそんなに甘く無いんだろうなぁ・・・・


ノートＰＣ購入計画が進んでるだが・・・・他にもやりたい事がイッパイあるのよねぇ
さて、どうしたものか・・・・・・欲しいノートＰＣ購入価格と欲しいモニター価格が殆んど一緒なのよねぇ・・・・・
う～ん・・・・・・・もうちょっと考えるか

そしてマーチ便でカタＲＯＭも届いたんで、アッチも考えるかね
考える必要も無さそうだけど（ぉ
　　現状、企業は2箇所のみ今年は頑張りたくないな

最近特に何も無かった事にしてブログサボってました

昼起きて、いい加減車が汚いので洗車したいけど雨なんだっけ？？
とか思って外を見たらいい天気だったので洗車を開始
しばらく前から猫を飼い始めたお陰で猫の足跡が凄い事になってた・・・・
ボディーが直線的なお陰で爪跡が無くて良かったですよ
有っても爪跡か分からんかも知れないけどね、目立つような傷は見当たらなかったね

洗車すると色々直したい所が出てくるのよね～
バンパー前後の擦れキズとか色褪せ・モール類の劣化とか
バンパーは早めに交換したいんだが、その前に右Ｆフェンダーだな


その後ちょっとばかし買い物とかしてました。
ＨＩＤ化の時に移設を余儀なくされたホーンがそとから見えるんだけど、ホーン自体が赤で目立つんで
黒いホーンを買って来ました
それと、ワイパーブレードがサビ錆だったのでＰＩＡＡのに交換
本当はゴムだけでも良いかなぁ～と思ってたけど、一緒に行ったピンロクにブレードごとだろぉ～って事で
その辺まとめて交換
これでまた一つ消耗品の交換がし易くなったのであった


------------------------------------------------------

スタッドレスとかどうしようかなぁ
毎年、今年は降りそうとか言ってるのは気のせいとして
ホイール＆タイヤだと結構な額になるし・・・・う～ん・・・・マーチの人が買えば問題解決なんだけどねぇ（マテ
全てはボーナスと七尾次第だな

さて、ブログＵＰを1ヶ月以上サボってました
特にコレと言った事も有ったんだけど、他の人が書くだろうと思ってたんでね（ぉ

ＳＷの日曜の夜に久々に久々の場所でナイトクルーズをしてきた訳ですよ。
その帰りに右のＨＩＤがお亡くなりになりましてね
帰る1本前に何か調子悪いなぁ～とは思ってたんですが、ゴール前の段差でトドメを刺されたです（謎

流石に今更ハロゲンとか無理なんでＨＩＤ買わねば・・・・と思って値段調べたら
知ってる頃と比べたらメチャ安いのね～～♪
8ｋぐらいで変えるとは思わなかったですよ
ま、有名所は高いけどね

そんな感じでＬＯＷとＨＩもＨＩＤ化をしてました。
ちょっと前に配線で怒られたんで、見えない様に配線をって思いバンパーを外そうとしたら
＋ネジが錆びで固着ＥＮＤでした・・・・もう、ドリルで揉むとかしないと駄目だな

そのままだとライトを外すのも大変だし、グリルも割る危険を避けたいんで
レインホースのボルトを外して押し下げたら何とか行けたんで良かったですよ
グリル外したらライトウオッシャーが簡単に交換出来るんで、片側が無くなってから・・・・・・数年放置してたけど今更交換してみた（ぇ

んで、バルブ組み付け時に問題発生
Ｈ３Ｃを買ってしまったのよね・・・・何故かＨ３だと思い込んでたもんで（汗
以前貰ったＨ１のＨＩＤkitが有ったんでバルブだけ使って事なきを得ましたが、かなり焦ったぜ

他にもバラストを取り付けるのにステーを作らないと駄目で急いで買いに行ったりもしたけど想定内だったんで良しとしよう
仮配線で点灯テストしたら、ＨＩ側が点かなかったです。
症状としては知ってるんで、余ってるＬＯＷ側にハロゲンバルブ付けてらＨＩも点灯したんでＨＩＤ自体は問題ないって事で組み付けて完了

お昼前から初めて、組み付け終わったら日が落ちてました
ＤＩＹ作業なんてそんな物ですよね？
余ったＨ３Ｃはフォグにでもするか・・・・一応全部揃ってるしね


さて、早くキャンセラー届かないかな

昨日の事
最近涼しかったのでエアコン使ってなかったんですが、ちょっとエアコン使ってみたら全然冷えてない
と言うよりコンプレッサーが動作していない感じ
恐らくコンプレッサーがご臨終された様子です。

んで、今日コンプレッサー付近見たらオイルが漏れて飛び散った形跡が
ふぅ・・・・コンプレッサーから漏れてますな
いや、漏れてるならO/Hすれば言い訳なんだけど
自分のＤＲは社外エアコンの為、O/H出来るか怪しいし
純正のリビルトを買おうにも純正が無いので買えない、また純正コンプレッサーを買っても他のが社外で形状が違うので全交換・・・・

さて、どうしたものか

ＤＲ乗りの方で不要な純正コンプレッサー余ってる方居ませんかね？（泣