プリンタイのブログ一覧

買ってからまだ１回も交換してないバッテリー。
たぶん今５年目。
ソーラーチャージャーつけてるおかげか、Dラーで「そろそろ交換ですよー」と言われてから早３年。まだ生きてる。
けど、最近エンジンのかかりが悪くなってきたので、バッテリーアマゾンで買った。

届いたので交換しようと思ったら、バッテリー端子の10mmソケットは持ってるんだけど、まさか固定用ベルトは13mmだったとは。12mmまでしか持っていないというオチ。
バッテリーは外せるけど、交換はできないという。むむむ。

先に調べておけばよかっただけなんですけどね。

湘南蔦屋のモーニングクルーズに行ってきました。

テーマは「イタリアの小さい車」って、もうチンク狙い撃ち。
フィアットの試乗会もしてたから、まぁそういう事なんでしょう。

８時始まりなんだけど、到着したのは９時前。
結構空いてるところもありました。この日はものすごく暑かったので帰った人もいるのかもしれません。


当然というか、チンクさんとアバルトさんはたくさん来てました。




ご先祖様のチンクさんもいらしてました。
このあと走り去るアバルトはものすごい爆音でした。



バルケッタも、最近見るとかわいいですね。
黒ってめずらしい。



これはイタリア車…なのか？
オーテックザガートステルビオ。
イタリアデザインで中身は日産。
架装はイタリアだから、イタリア車…なのかな？




その他、小さくないイタリア車も。

フェラーリのカブリオレって、エンジンフードこんなだったのね！



もはやイタリアでもないけど、デロリアンも来てました。
ステンレスの質感、ステキ。




ソ連のまゆげ君。ラーダニーバ。
旧東欧の車は、たいていどこかしらフィアットの何かが流用されたりしてるから、この子もイタリアの血は流れているのかもしれない。




まぁ、それにしてもモーニングクルーズは毎回面白い車が集まりますね。

T-SITEのカーライフラボが今日で終わるというこで、今月は毎週連チャンで開催されたモーニングクルーズの最後に行ってきた。

テーマは「自慢の車」だから、要はなんでもありですな。
駐車場は久しぶりに満杯になってました。
いろいろ来てたけど、気になったヤツだけ。


アルピーヌのA110かと思ったけど、ライトポッド(?)が無いからA108ですかね？




ナローポルシェ。
茶色が渋くていいですね。





マットなNSX-R?
これって純正色なんですかね？
掃除が大変そう…とか思っちゃうのは貧乏人。




よくわかんないけどFORDの古いヤツ。ピカピカです。
エンジンスワップとかしてるんですかねぇ。



ロータスヨーロッパは、いつみてもちっさいし低いですねぇ。



モーニングクルーズは続くといいなぁ。

先週に続き湘南T-SITEのモーニングクルーズ行ってきました。
今週のテーマは「ジウジアーロ」

正直、ジウジアーロ絡みの車って多過ぎて、どれが該当するのかわかりません。
ダイハツムーブとかもそうなんですよね？（今日いたかな？）
デロリアン来るかな〜って、ちょっと期待してたんだけどいませんでした。

アルファは、１５６，１５９、ブレラさんが来てました。
あとは、アルフェッタ。
なんとなく117クーペの兄弟に見えますな。



ロータスエスプリもいました。こいつはジウジアーロ。

新旧で結構イメージ違うんですよねえ。

ヨーロッパとかエリーゼと比べるとデカイっすね。迫力が違います。
ヨーロッパはホント低いですねー。地面でタバコが消せるというのは本当だな。




まぁ、ヨーロッパは現行モデルもちょっと大きめですもんね。


あとはいすゞ。さすが、たくさん来てました。
ピアッツアは、ナンバーが「５５」とか２桁のが多かったですね。

ジェミニといえば、イルムシャーのこのホイール。（キャップですかね？）

そして、117クーペ。前期の丸目と後期の角目が並んでました。


あとは、マセラティ。
GTは流麗でキレイですねぇ。


それとメラクですかね？
初めて見ました。




ランチアはテーマも来てました。（写真撮れなかった）
たぶん8.32だったんでしょうね。帰るときえらいいい音してました。
さすが、フェラーリエンジン。

デルタもジウジアーロなんですね。
いすゞ軍団と同じぐらいインテグラーレが来てました。こんなにたくさん見たのは初めて。


てか、インテグラーレHFのデザインにはきっとジウジアーロ関係ないっすよね（笑）
右のデルタは、オズマのカラーリング…？



さて、その他も気になる車が。

シトロエンのCX
エンジン切って、いわゆる「おすわり」ポーズしてましたけど、ペッタペタですね。

このあとエンジンかけたときのマックス伸びた足はすごかった。

C６。いいなぁ。これほしい。


ジャグァのFタイプ？


アルピーヌのV６…と思ったけど、あれ？ライトがリトラクタブル？
と思ったら、A６１０っていう後継車らしいですね。


古いチンクさんたち

ちいさいですねぇ。小さいから相対的にタイやハウスの張り出しがすごいくて足下のオフセットヤバい。俺の足じゃペダル操作無理そうだ。


ボディーの左右で色が違うチンクさん


あと、今日イチはウラカン。
ベビーランボなので、小さい…んですかね？全長は短い…かも。
でも横にひらべったい。



帰りが同じタイミングで、僕の２台後ろを走ってたんだけど排気音静かみたいですね。
その後ろを走ってたハーレーの音しか聞こえませんでした。

おまけ。
ドカティのスクランブラー。
中免で乗れるドカです。スクランブラーだけに細身で街乗りしやすそうですね。

湘南のT-SITEのモーニングクルーズ、なかなか行けなかったんだけどついに行ってきました。

今回のテーマは「イタリアの小さい車」
どこらへんまでを「小さい」って言うのかは謎ですがチンクはちいさいですよね？

８：３０頃に着いたらもうほぼ満車で、スキマに停めさせてもらいました。
イタリアなのに両隣はなぜかポルポルさんでした（笑）
キレイなカレラRSでした。いいなぁ。


チンクさんはアバルト含め一番多かったですかね。20台ぐらいいたのかな？
いろいろなホイールをジロジロみてまわりました。カンパのホイールかっこよかったなぁ。
ネットでよくお見かけする目つきの悪いチンクさんも来てました。


先輩もいました。エンジンが入り切らなくなっちゃってるやつ！
本物は初めて見ましたけど、すごいっすね。


そのもっと先輩？
これに人が乗れるの？ってぐらいちっこいですね。


グラプンのアバルト。かっちょいいなぁ。
でもこれ③ナンバーだよね？「小さい」のかなぁ（笑）


パンダさんはあんまり来てなかったですね。



こっからはテーマ以外。
TVRのサーブラウですかね？
この大きさで4リッターとか5リッターなんだから恐ろしい。


３２８かな？
この季節の自然光で見る白のフェラーリ、陰影の感じがすごくキレイに見えますねぇ。カッチョ良い。


デルタのエボルツィオーネ。この線が入ってるのはエボ２かな？
ブリフェンすごいっすね。タイヤのハミハミ具合パネェ。


コルベットC２？
昔のコルベットは小さいんですねぇ。隣のロドスタよりちょっと大きいぐらい。


今日イチは、ベンツのワゴン。
なんかいい感じにヤレてるけどキレイでした。


いろんな車が見られて面白かったです。
フィアットが後援みたいなことしてるんですかね？新チンクなんかも展示されてたり、イタリアフェアみたいなのもやってて賑やかでした。

さて次回のテーマは「ジウジアーロ」。なんかいろいろ軍団が来そうな感じのテーマですね（笑）また行ってみようかな？