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pop標準の14インチの鉄チンをゲット。

どうもチンクの足回りで15インチだと細かいショックを吸収し切れていないような気がしていて、こりゃもうインチダウンしてタイヤのボリュームで吸収するしかないな、と。
ショックが固くて、バネが柔らかい…んですかねぇ？ゆっくりの大入力だとえらい沈み込むんだけど、瞬間の入力はいなしてくれないのよね…。

ま、インチダウンしたほうが足回りも軽量化されるし。
たぶん、１本あたり２キロ弱の軽量化ではないかと。
非力な車だと、出力系の最後の遠心力が軽くなれば効果ありそうだし。

ちょうど12ヶ月点検の時期なので、ディーラーに持ち込んで交換してもらう予定。

純正装着のタイヤって、BSだけどスペイン製だったのね。

エンジンかけたら、メーターの気温の上に見慣れぬマークがピカピカ点滅してた。

❄️

なんじゃと思って、よーく見たら雪の結晶？

外気温が低いから、路面凍結とかに気をつけろよ！ってこと？

アイドリングストップ切るの忘れて走ってて、信号で止まってエンジン止まったんだけど、
１分ぐらい経つったら勝手にエンジンがかかった。
どうやら車も寒いときモードになっているっぽいっすな。
もしかすると❄️は車が「 寒いモードで動作中」マークなのかもしれませんが。

まぁ、何にしても雪の結晶マーク、意味も見た目もわかりにくいッスね（苦笑）

いまの乗り心地の悪さを改善するために、まずはインチダウンを計画。
オークションをチェックしまくってたんだけど、１４インチのpcd98は出物が少ないのよね。
アルミは２回挑戦して落札失敗。

とりあえずpop用純正鉄チンのタイヤ付きをゲットした。14インチの純正タイヤはBSなのかぁ。サイドウォール固そうだけど乗り心地的にはどうなんだろう…？

純正のままもどうかと思って、ひと加工するつもり。
まだ取り付けはしてません。

とりあえずホイールカバーは付けないつもり。
で、塗るかどうかを悩んでた。
黒のママにするか、つや消しにするか、白く塗るか。
でもウチで塗ると臭いしなぁ…。ラバースプレーならウレタンより臭くないかもなぁ…なんて思ってた。

そしたら、鉄チンに「トリムリング」付けてる人がいて、これいいかも。


とりあえずムーンアイズを見に行ったら、１４インチは売り切れ。
復活したら買おう。

リモコンで鍵かけたとき、ビカビカビカって高速点滅した。

あれ？いつもこんなだったっけ？
ドア確認したけど鍵かかってるし。

と思ってたけど、念のためリアハッチ確認したら半ドアだった。


なるほど。半ドアのときは高速点滅するのね。
かしこい。

半年弱チンクに乗って、いまだ慣れないところ。

ウインカーレバー
今までできたことができなくて、…んあぁ！ってなる。
右手だけでハンドル握って、そのまま右手でウインカーを操作。
シフトアップと同時にウインカーを操作。


ライトの消し忘れ
今までの車がオートライトで慣れてしまったので…。
トンネル出てからとか、夜に車降りるときとか消し忘れる。
明るい時にライト点けてても、本人は気付かないので…。

ライトの暗さ
プロジェクターだからってのは判るけど、明るい所と暗い所の差があり過ぎ。
昔乗ってた32のZと同じような配光…。あっちは２０年前の車だよ！それと同じレベルってなに！
暗いところだと本当にライトの光があるところしか見えないので怖い。

ライトつけてるときにウォッシャー液出すと、ライトまで勝手にプッシャーされること。