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2016年11月30日 イイね!

CRF RALLY

CRF RALLYってのが出るらしいですね。

昔のXR Bajaみたいな感じの、CRFのクロスカントリーラリー版。
久しぶりに、あーかっこいいかもと思うバイクです。

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67148740.html

顔がなんかラピュタで見た感じがしなくもないような。



オフ車は街乗り楽チンだし軽いしいいよね。

欲しいと思ってたDUKEが、マイチェンでなんだか非常に昆虫っぽい顔になるので
(縦長のライトが左右に別れるだけで、えらいバッタっぽい顔に…)
今やCRF RALLY一択な感じになってきました。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67178842.html



DUKEもスペック的にはちょうどいいんですけどねぇ…。

ま、買えないですけどね…
Posted at 2016/11/30 23:39:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月27日 イイね!

モーニングクルーズ

今日は、代官山蔦屋のモーニングクルーズに参戦してきました。(見学ともいう)
今回のテーマはディーノ。
雨が降るかも?って天気予報だったのでどうなることかと思ったけど、結局降らずで良かったです!
でも、雨の予報のせいで参加見送った方もいらしたんでしょうね…。

フェラーリの中でもディーノってV6だしかなり異質だけど
いちばん好きだなぁ。いちばんシンプルな線で構成されているからかもしれない。

ほとんど全部ミントコンディションみたいなビカビカのばっかり。すごい。
初めての生ディーノなのでジロジロ見てきましたよ。

こんだけが並ぶと壮観ですな…






ウインカーが四角いのはUS仕様なんですかね…?アメリカはフェンダーマーカー必須だからなぁ。


リやウインドウはこんなにラウンドしてたんですねぇ。昔の技術すごい。


ライセンス照明はこんなところに付いてるんですね。


運転席。タルガトップが来てて、屋根あけてくれてたんで見られました。
しかしこりゃ新車みたいな内装です。


クォーターガラスがあるのと無いのがあったり。(タルガトップだから…?)
ワイパーもふつうのと、外開き(?)のがあったり。仕様違い結構あるんですなー。


初期型は5ナンバーなんですね!
そういや2リッターV6なのか。


この角度から見た時の、フェンダーの盛り上がりとライト、好きだなー。


他にも、512BBが来たり、すごいクラシックなのも来てました。


こんなが自走で来れるなんてすごい。



いやー、たくさん見られて今日はおなかいっぱいです。
Posted at 2016/11/28 00:02:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「小物入れが無い。サングラスをどこに置けばいいのか。
アシストグリップの所に付けるケース見つけて良いじゃん!とポチりそうになったんだけど、運転席だけアシストグリップが無いので付けられない。
あぶなかった。」
何シテル?   07/23 12:32
今まで V6→V6→V8→V6→直2 3000cc→3400cc→4000cc→2500cc→875cc→2000cc→1600cc 280ps→170p...
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