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昨日の作業。はい。会社休みみましたｗ
建前としては愛情整備が目的ではありません。
新調したオーダーソファの受け取り搬入と
新調した子供のベッドのクレーム交換の立会いと鬼Check。
が理由。

どの業界も製品そのものや、販売の対応が大切ですね。
ベッドに関しては、設計上の問題や（塗装の)仕上げに難あり、
某大手家具屋にクレームしました。（車も同じですけど）
頼りない営業さんの頑張り（自腹対応＆メーカー調整）があったので、
営業さんの顔立てセミオーダーのソファも注文しときました。
ちゃんとした家具は鬼高なのを痛感。
（この家具屋にはかなり注ぎ込んでましたので、株主優待手配すればよかった）

本題です。
突貫愛情メンテ。
・左フロントのハブ交換
・左右フロントのローター交換＆パッド交換
・ブレーキフルード全交換
・エンジン＆ミッションＯＩＬ交換

で、問題が発覚。
プロミューのローターベルハットがハブに固着（死
ローターが左右共に取れません。。
プーラーでもハンマーでガチコンでも取れません（泣
純正ローターなら10mmのボルトを差し込む脱着サービスホールがありますが
プロミューのアルミベルハットにはありません。
しつこくガンガン叩くとベルハットに影響があります（歪みます
皆さんはこんな経験ありますか？？？

車と戯れる残された時間はもうありません。（汗
猿並みの頭脳を駆使してあるプランを決行。

３２のナットを外しドラシャを抜き、ハブ＆ローターごと撤去。
道路に落ちている身近な天然工具（マンホール）を利用しました。
ローターから出ているハブボルトをマンホールにガツン。
一撃でローターが取れましたぁ。

１時間ロスして
予定メンテが完了しました。

まだやることあります。１２／１９までにもう時間がなひ。。
どうしよう・・・

前のほうも少し軽くしときましたぁ
ざっくり１０ｋｇ弱かな？

メーター機器類はタイラップ亀甲縛りで固定。
通電検査OK
デフィのメーターあと３個。
外して保管したんですが、行方不明。
後日。。

レイルの軽量プーリーもありますが
面倒なので、やめときます。

本日終了♪

この記事は、1月28日のT走 について書いています。

1月28日T走
Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３
予約しちゃいましたぁ

やべっ、ゲージ撤去しちゃったよ（汗

本日、日が昇る前から荷物運び
＆車作業

邪魔なので外しちゃいました。
１２点のケージ＆バーで、ザックリと４０ｋｇ軽量化？？

１２／１９は物理の実験です。

助っ人参入。
父ちゃん、だらしないので
頑張ってもらってます。
頼もしい。