yogore_raのブログ一覧

+1.5秒のタイムハンデを
はねのける
集中力が足りず
摘めが甘いです。
サイドをなんとかしないと話になりません。
ぐぞ～
優勝したかったー

次回も+1.5秒ハンデですが頑張ってトライしたいです

+1.5秒の重みを再び感じに
筑波1000に来ました。。

練習走行
相変わらずのドッグランでおーば～ラン
サイドできず撃沈

本番一本目
天気が怪しくなるがドライ
二本は雨っぽいので結果出すため
６割以下のセーブ。サイドなんて辛うじてできたレベル。

本番二本目
雨
一昨日走ったので恐怖なく
馬なりで走行。
サイドはテキトウ
荷物濡れるから早く帰りたいの～

もうジムカーナ大会（筑ビ）までわずかなのにこんなことに。。
最悪レンタ借りてでも参戦するつもりでしたが。。

結局、三輪駆動で下道をのろのろ走ってＡhoRacing本部に帰還。
デフロックなくてもビスカスでもいけるんだぁ（かなり危険。発熱etc）
オーナーのご好意で予備品を自力交換。
久しぶり（半年）ぶりのドラシャ交換で、ハブとロアアーム分離するの忘れてた。。（恥
ついでに清水の舞台から飛び降りてWako'Sのミッション＆デフオイルを交換。
※いつか偉くなってスペサルオイル入れたるで～

さて、被害品の検証。
グリス交換、ブーツ交換、継ぎ手部分のガタ（クリアランス）確認はきっちりやってましたが。。
鋼鉄棒の破断は、想像はしていたのですが、盲点でした。
ジョイントじゃなく棒がバッキリ折れていました。

パンツ。
ユニクロいって新たに勝負パンツ買います。

まあ１７inch２４５＞２５５のＳで数年活動していましたので、
結果論からすれば、来るべきものが来た？！って感じでしょうか？
金属疲労の破断ですかね。（それとも運転か？！）
ＦＦ乗りの人教えて（特にホンダ）

不幸中の幸いで雨筑波1000貸切走行。。
他のシチュエーションでしたらぞっとします。。
悪運強い僕ということで、今日という日に感謝します。（あっ、もう昨日か・・）
お蔭様で膿出しできました。
（あっ！６年間ノンオ－バーホールのリアデフ。あ゛～っエンジン。。やばっ）

そして、、
いつもお世話になっているＡhoRacing＆オーナーに感謝致します。
いつか恩返しできるよう頑張ります（なにヲ

走りもそうですがかなり凝縮した１日でした。（サイゼリアでの長話も）

今日の被害

ティッシュの。。
違うからね！

かえりまつ
センターデフ大丈夫か？！

見事に散りました。
ドラシャ。
まっぷたつ。

一ヘア立ち上がりアクセルベタ踏み状態で
突然大きな異音。
駆動を突然失いスパーンと
運ちゃんは？？状態。
汚れ号は手裏剣に変身
コース上の川をクリアして我慢コーナーまでトリプルリッツ。
サイドちょんびき数回あとは神さまに祈るだけ。
無事コース上に着地♪
飛距離。技術点。芸術点。
申し分なし。
よかった。ガラ空きの雨筑波1000で

ドラシャとビビッテちびったパンツ以外
は奇跡的に無傷。
ドライの2000なら死んでたかも。

三輪駆動でかえりまつ

誰か余ったドラシャください(哀願