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そろそろ交換時期か？
プロミューのSCR-Pro
ブレンボ用326mm

値上げ前の７月に補修ローターをストックしてよかったぁ。
一枚一万三千くらい

写真は2005年の秋くらいから現在も使ってたものです。
ちなみに
パッドは999一筋。丸３年で３回交換。
キャリパーは日産スカイライン純正中古

不具合一切なし。
筑波レベルなら必要にして十分
ローター径が肝

コストパフォーマンス最高！

社外デカキャリパー着けられない庶民派に最適♪

純正の
ターボチャージャ コンプリート
よりも断然安かったんで、
将来の補修部品として買っちゃいました。
もち新品。
怪しい電子機器も入ってました。

東名のエキマニもリプレースしなければ。
こんなの買っちゃうと泥沼にハマりそうですね。
直ぐに必要のない、こんなお買い物は、
GC8を末永く乗る（自分自身への）決意表明！！

あと二年くらいは部屋のオブジェに。
てか、純正タービンの性能も生かしきれてないので（汗