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お勤め終了♪

帰り道
地元の近くで
タイヤはめはめ

はめないと収容効率が悪いので
保管場所に困ります。

キューブキュービックは広い！
２５５タイヤを１０本くらいは余裕みたい(笑)

マーチで運搬してた頃がウソのよう♪

明け方起床
洗車して
納車して１ヶ月
嫁さんも僕も車両感覚もなれ
ワタナベホイールを本設置。

フロントは５．５Ｊ＋４０
ちょっぴり寂しい面具合ですが
これならディーラーも余裕でＯＫ

９．５Ｊの自家塗装ホイールとＳタイヤ積んで
これから出勤です。

行ってきまーす♪

筑波のマーチカップの文君
頑張って！

ドイトのつや消しブラックで全塗装♪
スプレー値上がってた(泣)

時間が無いので超テキトウ

定価の１／３以下で新品購入なら
元の色なんてこだわりません！

なんかジャイアンツみたい。。

そろそろ交換時期か？
プロミューのSCR-Pro
ブレンボ用326mm

値上げ前の７月に補修ローターをストックしてよかったぁ。
一枚一万三千くらい

写真は2005年の秋くらいから現在も使ってたものです。
ちなみに
パッドは999一筋。丸３年で３回交換。
キャリパーは日産スカイライン純正中古

不具合一切なし。
筑波レベルなら必要にして十分
ローター径が肝

コストパフォーマンス最高！

社外デカキャリパー着けられない庶民派に最適♪

純正の
ターボチャージャ コンプリート
よりも断然安かったんで、
将来の補修部品として買っちゃいました。
もち新品。
怪しい電子機器も入ってました。

東名のエキマニもリプレースしなければ。
こんなの買っちゃうと泥沼にハマりそうですね。
直ぐに必要のない、こんなお買い物は、
GC8を末永く乗る（自分自身への）決意表明！！

あと二年くらいは部屋のオブジェに。
てか、純正タービンの性能も生かしきれてないので（汗