やまじんのブログ一覧

茶色いタントファンクロスが、ぶつかるタイミングで、無理な右折をしてきます。
運転者は若い男性。
その後も全く悪びれた様子はなく。

問題場面は、動画の一番最後です。

動画の最初は私の鼻歌付きですｗ
歌のうまい下手についてのコメントはご勘弁ください！

あえてドラレコの動画そのままで動画ＵＰしています。

画像の場所は、佐世保難解道路の一つで
こちらの車も右折に見えますが、メイン道路で、道なりに直進なのです。
まっすぐ登って行く道は動物園に行く道で、メイン道路ではありません。

プラスして解説すると、地元の人間は茶色のタントファンクロスが曲がった、そこでは曲がりません、手前から曲がれる道があるためです、赤崎に抜ける道です。手前から曲がるほうが坂道ではないし、安全に曲がれます。

どのみち茶色のファンクロスは、直進車の私を、ちょうどぶつかるタイミングで右折してきたことには違いありません。動画を観てもらえばわかりますが、明らかにタイミングがおかしい。
責めるつもりはないですが、自分の不注意で、相手に迷惑をかけることを自覚してほしい。お互いに大けがしていたかもしれません。

何はともあれ、事故がなくてよかった。

時間あったので
装備表観てみましたが

主要グレードでシートヒーターがない！
XDスポーツだけはあるみたいけど

売る気ないんやね。

発売したての頃は
力が入っていたな
LEDコンフォートパッケージに
オートエアコンも
シートヒーターもついてたからね。

マツダの車の感想
マツダのデミオを新車で購入したのが２０１６年

良いところ
・価格の割に質感が高い
・ハンドリングが良い
・ガソリンエンジンの性能が良い、４気筒ミラーサイクル、燃費も良い、平均１７．７ｋｍ/l

ダメなところ
信じられないようなところが壊れる。

壊れたところ
・ウインドウォッシャーポンプ部分からの水漏れ
・リアのシートベルト、戻らない
・エアコンのエバポレーターの温度センサー

それと、地味に不便なところ
運転席、助手席の窓が曇った時に、窓を下げても曇り（水滴）が取れない。

まとめ
次買うかと言われたら、今のままだと正直微妙だなと感じてしまいます。部品単位での信頼性、耐久性を上げてほしいと感じました。

さっきいきなり、頭に振ってきたので

誰も観ていないこのブログにこっそり書いておこう。

新車が発売されたら
その車のドア内張を取り寄せて
型取り

その車に最適な、スピーカーエンクロージャーを内張をもとにして、立体成型

あとは出来上がった、スピーカー内蔵エンクロージャー付き内張を
付け替えて終わり

もちろんツィーターもデザインして着けておく。

これのメリットは、後着け感が全くない
素晴らしいデザインにできることと

デッドニングが要らない
スピーカー用の空間を最大に取れて
最高の音質が得られる

なんといっても
「売り」は
儲かりそう、高い値段で売れると思う。

数が出れば量産できるから
安くなるし

今までは不可能だった３０ｃｍクラスのスピーカーを
着けることもできると思う。

ドア全部スピーカーみたいな。

私が欲しい車。
レギュラーガソリン　1500㏄　NAエンジン　FR
4気筒
車重　１ｔ以下　5人乗り　5ドア

６ＡＴ　もしくは　ＭＴ
ＣＶＴはだめ

セーフティセンス
スマートアシスト
は無しでいい
あんなもんいらん

Ｇ－ベクタリングも要らん
なんで、勝手に出力落とすもんつけるんか？

その分、安くしなさい！

乗り出し、１５０～２００万以下

造ったもん勝ちの
売れる車はいかがでしょうか？