TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning Box Mazda 6 2.2 173 Bhp / 175 PS / 129Kw  

他の方のレビューで概ね評価が高かったのでポチってみました。

最初からパワーMAX設定にしました！（＾＾；）
（7段階にパワー設定を切り替えられます。）

まず低回転域（2000回転以下）ですが、正直なところ効果はわかりませんでした。
それどころか、ディーゼルのガラガラ音が増し、若干ノイジーになったような気もします。（気のせいかも？）

素晴らしいのは2000回転以上！
グォーっという感じで加速していきます。
ノーマルだと回転上昇速度が多少鈍ってくる4000～5000回転でも、頭打ち感無く軽く吹け上がります。
（...とは言っても、ノーマルでもディーゼルとは思えない吹け上がりをしますけどね（＾＾；））
素早い回転上昇に伴ってパワーもついてくるので、明らかにノーマルよりも速いです。
（思わず”速ッエェ～”って声に出てしまいました。）

ただ、街中で通常使う回転域はほとんど2000回転以下のはずなので、それ以上エンジン回さない方には全く必要ない製品かもしれません。
ノーマル特有の出だしのモッサリ感に関しても、この製品では改善されません。

人によってかなりハッキリと需要が分かれる製品ですね（＾＾：）


※購入方法※

日本国内でも輸入業者さんが多数取り扱っているようですが、少しでも安く済ませたかったのでイギリスの本社から個人輸入で買いました。
輸送方法も、一番安い国際メール便です。(^^;)

ただ、ウェブサイトで購入しようとすると、VAT（付加価値税）という税金が48.33ポンド加算されてしまいます。
通常、日本に送る場合には不要なはずなのですが、送り先を日本に設定しても消えない。。。。(-_-;）...ナンデ？

メールで問い合わせたところ、
”このままメールで注文しちゃえば問題ないぜビッグベン！PayPalアカウント教えてくれれば商品代金+送料のみをそっちに請求するぜバッキンガム宮殿！！”
.....的な回答（意訳あり）が来たので、そのまま言われた通りに注文しました。
すぐに着金確認をしてくれて、注文して10日ほどで無事に配達されてきました。


本体：241.66ポンド
VAT：0ポンド
送料：15.00ポンド（国際メール便）
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合計：256.66ポンド

1ポンド＝151円換算で39000円ぐらいでしょうか。

ちなみにウェブサイトで表示されていたVAT（48.33ポンド）を日本円にすると7300円ほど。
これは間違っても払いたくない額ですなぁ～....(-_-;)



【2013/9/5　追記】
サブコンが原因と思われる燃料ポンプの故障が相次いでいるとの連絡がディーラーを通じて入ったため取り外しました。

関連情報URL：http://www.tdi-tuning.co.uk/car_and_van_diesel_tuning_boxes/mazda/6/_22_173_bhp__175_ps__129_kw_/crtd2_diesel_tuning_box_mazda_6_22_173_bhp_175_ps_129_kw_P6018.html