。。。と思いましたが、抜き取ったATFを見ると真っ黒でした・・・(ﾟдﾟ;)


今回、メカニックさんのお勧め（お客さんからの評判が良いとの事）で、純正品ではなくカストロール社のを入れましたが、それも効いたのか、やはり交換後はスムーズにつながる感覚です。
シフトショックが小さくなったというより、丁寧に操作してくれているような感じでしょうか。

MTでクラッチを少しゆっくりめに操作して徐々にギアを繋いでいくような、そんな感覚です。

『ATF熱劣化推定値』がどれぐらいアテになるものかはわかりませんが、効果は感じられたので良しです！

気分的にも良き♪(´∀｀)




余談ですが・・・
今回の作業は茨城県の『レクサスCPOつくば店』さんにお願いしましたが、ここのメカニックさんの対応が素晴らしい。

知識が豊富で事前の相談内容に対するアドバイスは的確な上、実際に作業をお願いすると毎回作業工程の写真撮影を行い、後から1枚ずつ細かく説明してくれる丁寧さです。
後で確認しようと思ってた事ももれなく先回りで説明してくれるしで・・・感心しきりです(ﾟдﾟ;)

今回も10枚以上の写真を撮影してくれていて、車のリフトアップの様子から始まり、交換時に外す場所、交換作業の様子、交換前＆交換後のオイルの状態、診断機で異常が検出されていない事を示す画面等々・・・

大事にしている愛車を、メカニックさんも同じように大事に、丁寧に作業してくれている感じが伝わってくると嬉しくなります(^^)

通える範囲に4店舗（3販社）のレクサス店舗がありますが、ここまで丁寧なのはココだけ・・・(^^;)

しかも相見積もりをとると、だいたい他販社より工賃が安価。

神か！(ﾟдﾟ)