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tamiponの愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2015年11月14日

クラリオンSRT1733取り付け(・ω・)ノ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近スピーカー交換とかしてないなー(´Д` )(笑)

。。。思い立ったら即行動(・ω・)ノ

ネットでググりまくり
コスパ&音重視。。。

うんこれだ!!

クラリオンSRT1733

レビューが皆んな素晴らしい感じだったし。。。

思い切ってフロント&リアを同時購入!

さ、取り付け取り付けψ(`∇´)ψ


2
先ずはバラす(・ω・)ノ

ドアノブの所のネジカバーをカパッと外す
(ネジ出現)

ドアハンドルのパネルを剥がす
(ネジ出現2カ所)

パワーウインドーのスイッチカバーを外す
(コネクターを外す)


ドアパネル下側に3カ所凹み有り。
凹みに内張り剥がしを差し込み一カ所バチッと外れたら後はゆっくり剥がします
(爪。。。左右下3カ所ずつ有り)
3
スピーカー出現(・ω・)ノ順序⬇︎

スピーカーのコネクターを外す

おもむろにスピーカーを外す

スピーカー付属のインナーバッフルを取り付け(日産用は三角タイプ)


スピーカーを取り付け。。。。日産用のカプラー付属してないじゃん囧rz(笑)

三菱&トヨタ用は付属してるが日産は配線加工しなきゃダメらしい(´・_・`)ま、加工用の配線&エレクトロタップは付属してるから大丈夫!


ドア側に付いてるスピーカーのコネクターに配線をタップで割り込ます。

極性。。車体側は黒赤線&茶線(´・_・`)
加工用配線は薄っすら黒線&透明線

よくわからんが思い切って黒赤線と
黒線をタップしてみる(・ω・)

茶線と透明線タップしてみる(・ω・)


さて運命の瞬間…

鳴った(o^^o)
4
三角バッフル
5
後は戻すだけ(・ω・)ノ

助手席側の配線は黒白線&青線

ま、黒白は黒線に青線は透明線で大丈夫(^^)

因みに配線はバッフルに凹みがあるから
そこに通す。。ここ悩みました´д` ;(笑)

なんやかんやで1時間もかかったけど
音は大満足( ´ ▽ ` )

低音が増強されて
ボーカルが立ちまくり!

てか純正のツィーターも死んでないのね(・ω・)

SRT1733は3wayスピーカー。

ま、純正ツィーター合わせて4way

こりゃ良いわ(^ ^)

早くリアつけよっと(*^^*)

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この記事へのコメント

2015年11月20日 18:39
こんばんは

クラリオンのスピーカーいい音出しますよね(笑)

クラリオンのサブウーファーもオススメですよ。
値段が安い割には重低音を再生します( ^_^)

実は私、大型トラックの純正スピーカーを
クラリオンスピーカーに交換してます(笑)
クラリオンサブウーファーも設置しました。
夜中の走行でボリュームを上げると
眠気覚ましになります( ^_^)

初コメ大変失礼しましたm(_ _)m
コメントへの返答
2015年11月20日 21:37
コメありがとうございます(≧∇≦)
トラックの純正スピーカーとか凄そうですねー⁈


ぶっちゃけますと。。。
クラリオンウーファー
発注してますd(^_^o)(笑)
高音がパワーアップしすぎて
低音物足りなく。。。


青森は来週から雪が降るらしく
アウトドアでの長時間の作業が辛くなりそうですε-(´∀`; )

やっぱり電源はバッテリーから直結したほうが
良いんですかねー??
2015年11月20日 22:04
またまたこんばんは

まさにその通りで純正スピーカー交換だけでは
高音ばかりなので低音を出すのにウーファーを
追加してます(笑)

電源はバッ直してません。
配線類は全てオーディオ裏からです。

手に届いたら早速取り付けて下さい(笑)
クラリオンの重低音もなかなかですよ(^.^)


コメントへの返答
2015年11月20日 22:25
早速返信ありがとですd(^_^o)

バッ直じゃなくても大丈夫なんですね(^^)

室内作業だったらお手の物(・ω・)
凍死せず済みます(笑)


わざわざありがとです!
助かりましたd(^_^o)

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