あとむのブログ一覧

今日は朝から良い天気、昨日の寒さが嘘のよう
そんな訳で、イレブンを乗り出しました

海までは10kmほど、潮風もさわやかで、花は無くても春を満喫した感じです

軽く1時間ほど走らせました

前足の取付が終わり、これで骨折も完治です。
久しぶりに地に足が着きました。
遠目に見れば厚化粧した塗装も綺麗に見えます。

あと、スターターが動けば朝連に行けます。

今日も一日、車をいじって遊んでいました。

本日の作業はフレームの塗装がメインです。
ワイヤーブラシを当てると簡単に塗装が剥がれてしまう状態のフレームは、元々の塗装の付きが悪かったり、腐食が進行していたりで、錆落としをするとドンドン作業範囲が広がり、思ったより時間がかかりました。
それでも2度塗りまでは終わったのですが、寒さが厳しくなる前に、切りのいいところで本日の作業は終了としました。

足の塗装は終わりましたので、足の組み立てとラジエター等の取付は次の週末に行います。

昨日今日と密度の濃い2日間を過ごしました。

イレブンの右前足も、取り外して溶接部に割れのない事を確認しました。
（右足は20分もかからずに外せました。ボルトが錆ついていなければ簡単な作業です）
その後左右の足の錆を落として、1回目の塗装まで終わらせました。

明日も引き続き塗装作業で遊びます。

所沢に左前足の修理をお願いしました。
ついでに、以前預けておいたタイヤの方もチューブが入ったので一緒に持ち帰りました。

思えば、このパンクが全ての始まり。

パンクを見たときには「参った～」だったが、それが骨折の発見に繋がりました。気が付かずに走行中にコケでもしたら、車も身体も相当なダメージを受けることになっていたかも・・・
そう思えばパンクさまさまです。

足は持ち帰ってきたものの、薄暗くなってしまい、塗装する時間もないことから取付は次の機会となりました。
また、「左が骨折なら、右も外してみた方がいいんじゃない」との進言もあり、塗装するには分解した方が簡単な事もあって、次回は右足も分解します。