あとむのブログ一覧

会社の若い連中に誘われて北茨城へ朝連に行く予定でした。
しかし、6時に集合に着くとまもなく雨がポツポツ・・・

残念ながら、私の朝連は待合せ場所のコンビニまでとなりました。

久しぶりの朝連を楽しもうとビデオも準備したので、寂し帰り道を撮影しました。

前回動かしたのが何時だったか思い出せないくらい長い冬眠でしたが、ジーロデの案内が届いた事もあって、久しぶりに乗りだしました。（エンジンは掛けていました）

今の車と比べれば遥かに軽いハズなのに動きだしがとにかく重い、ブレーキを踏むとフロントから「シャカシャカ」と大きな音が・・・
一向にエンジンが吹けない・・・

冬眠から覚めたFiatはこんな感じでした。

気遣いながら４０キロ程走らせ、どうにかいつもの調子に戻りました。

また、明日走らせようかと思っています。

WOCJの新年会でオープンカー仲間が集まりました。

前日までは昼間でも気温5℃だったのが、土日は10℃まで上がり、なかなかのオープン日和でした。

一応新年なので、笠間稲荷で一年の無事を祈念し、急ぎ大洗に向かい、明るいうちから身を清めました。

甥に「変わった車が欲しい」と頼まれて、お友だちからMINIをいただき、所沢に整備をお願いして、昨日ナンバーが付きました。
甥に渡すのが惜しくなりました。

先日のwocjツーリングにFITで参加した事の顛末を少々

事の発端は、デジカメ用バッテリーの充電不良。
前夜に充電しておいたバッテリーが、朝確認すると完全放電状態に。
これでは、ツーリングの楽しみが半減

思案の末、実行に移したのが走りながらの充電
イレブンの足元に電源アウトレットがあったのを思い出してのこと
早速、FITに積んであったDC-AC変換器を取りだしイレブンにセットし、エンジンを掛けSWを入れるも電源が入らず・・・　故障？？


バッテリーの充電は諦め、待合せ場所に向かうこととし、ETCカードをセットするが反応なし。
ここでヒューズが飛んでる事に気がつくも、まだ、辺りは暗くメンテをしてると待合せに遅れるおそれもあり、高速料金が高上りになるのを承知で出発しました。
ICに向かい、国道を左折・・・　方向指示器が点かない、これもヒューズのせい
それでも、まあ、指示器が出なくてもいいかと、水戸南ICから高速に乗りました。

高速に乗ってすぐに後悔したのが、「寒さ」
今年はいつまでも暖かっかせいで、寒さが頭に浮かびませんでしたが、さすがに10月半ばの5時過ぎは寒かった。
そして寒かったのはイレブンも同じで、ICを2つ過ぎる頃には、エンジンが吹けません、何時ぞや路肩を低速で走って凌いだ事が頭をよぎります。

色々な事を考え、自宅に戻ってFITに乗り換えることとしました。

今日、切れたヒューズを交換しました。
ヒューズには35Aと書いてありますが、取りあえず手持ちの20Aをいれ、ついでに高速をひと走り、今日は暖かかったこともあって、何の問題もありませんでした。