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イイね!
2016年04月10日

『冬は、カスタムの季節…』リベンジ+α(アルファ)

『冬は、カスタムの季節…』リベンジ+α(アルファ) 2月の中旬に冬はカスタムの季節と称して某オークションにてバックステップを落札、取り付けを試みたけどオイルラインの関係により断念し→放置(忙しさも有り)していたのですがY.C.B.Mでバイクに乗ったついでで午後、確認も兼ねてリベンジです。
……その前に実は、バックステップを落札した後ポッシュのスプロケカバーが出品されていたのでそれを落札するべく頑張って見たけどダメでした。そこへあるものが出品され思わずポチって落札…それから、先に取り付けます(って言うか)貼り付けます(笑)。
物は↓クレイバーウルフのカーボンタンクガードです。

出品者によると新品購入後貼り付けて見たけど車体との色みが気に入らずすぐに剥がして出品したとのことでした。なので非常に綺麗です。
貼り付け前

貼り付け後

両面テープ(強力)にて貼っただけです。
後は、バックステップです。
前回やっているので割りと、サクサクバラす事が出来ました。
ブレーキ側は、やはりオイルラインのバンジョウ部分の曲がりの関係でラインが張りすぎですが前回は組み付けすら出来なかったけど今回は取り合えず組み付けは、出来ました。


シフト側は超簡単に取り付け出来て拍子抜けです。(笑)

取り合えずここまでで、後日主治医の所で、オイルラインの改善をしたいと思います。(^^)b
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2016/04/11 00:15:03

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この記事へのコメント

2016年4月11日 12:37
カーボンタンクガードってかなり大きいんですね。

これならタンクに伏せる姿勢をしても、ジャケットのファスナーとかで小傷が付かなくて良いですね。

股間への干渉具合が気になるところでは有りますが(笑)
コメントへの返答
2016年4月11日 13:01
コメントありがとうございます。
思っていたよりも一回り大きかったのですがタンク右側のラインステッカーとクリア塗装の割れが少しでも隠れれば良いかと、気にしない事にしました。(笑)結果的にほぼ隠れていませんが(爆)
また、機会が有れば見てやって下さい。m(__)m

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「純正アンテナが経年劣化の為か根元がボロボロになってしまったので代替え品を購入しました。」
何シテル?   08/17 13:34
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