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2015年04月30日 イイね!

恒例、GWツーリング…

恒例、GWツーリング…今日は、4台です。
いつもの、バイク仲間と清里方面にツーリングです。
甲斐市のドラゴンパークに10時集合!!

今回は、いつものコースでは無く初めて走る裏道で一路、清里方面にむかい所々道を間違えつつも道の駅こぶちざわで休憩です。



ここで昼食の相談をして……その



へ、向かいここ(プラネタリウムやフライトシュミレータが在ります。)で昼食です。天気も良く八ヶ岳がとても綺麗でした。
ここからR141を下りDY北杜須玉インター店で休憩

そこからR20に出てD-トラッカーのKさんと別れ3台で裏道を走り

7-11韮崎旭町店にて最後の休憩後流れ解散となりました。
途中ハプニングも有りましたが良い事も悪い事も有るので仕方無いですね!大事に至らず良かったのではないでしょうか?f(^_^;
Posted at 2015/05/01 09:39:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年04月12日 イイね!

コーヒーブレイクミーティング(リベンジ)

コーヒーブレイクミーティング(リベンジ)先週行われたコーヒーブレイクミーティングですが天気が悪く、断念したのですが今週も、リベンジとして行われる様なので会社のバイク仲間と参加することにしました。
前回参加した時と同じようにローソンに10時集合し道の駅富士川へ…今回は、同じ会社のNくん(イントルーダー)も免許を取得したので一緒に参加です。あっ写真撮るの忘れてましたNくんごめんなさい。m(__)m



その後は、ガストで小腹を満たしみずがき湖を目指して北上し山梨フラワーセンター・ハイジの村付近で休憩…

肌寒くなってきたのでみずがき湖まで行かず、少し北上した所の自販機でホットコーヒーを飲み帰路へ向かいました。
その自販機の周辺に珍客が群れていました。

住民は大変そうです。
Posted at 2015/04/12 16:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月05日 イイね!

フル天に初参加 f(^_^;

フル天に初参加 f(^_^;今日は、道の駅富士川で「コーヒーブレイクミーティング」ですが天気が…朝から雨がポツポツ来たり、止んでみたりなので先ずは、会社のバイク仲間でもあるKさんに誘われていた、フル天に参加させて頂きました。アルファロメオ145・155・156・156sw・166・147GTA・スパイダーやらロータスエキシージやらBMWmini・Z3やら、ルノートゥインゴやら、"おおっ"っと思っても自分は踏み込めない世界がそこには在りました。※自分も含め国産の方も数台いました。(CR-Z、BEET、コペン等)

天気は、いまいちでしたが桜越しの甲府盆地が綺麗でした。

午後からコーヒーブレイクミーティングに参加しようと思っては見たものの、やっぱり雨がポツポツ来たので今回は断念しました。m(__)m
※不定期になってしまうかも知れないけどまた、参加出来たらと思いました、その時は宜しくお願いします。m(__)m
Posted at 2015/04/05 23:49:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2015年03月28日 イイね!

ショートツーリング(2015初乗り)

ショートツーリング(2015初乗り)今日は、会社のバイク仲間のKさんとTさんと、3人で久しぶりのショートツーリングでした、Kさんも復帰して1発目(自主トレはしていたみたいですが)なので、今回はショートと言う事に…
いつものファミマに13:00集合です。

そこから三珠の芦川沿いを上九方面へ上り精進湖線を下り曽根丘陵公園へ

精進湖線を少し引き返す感じに上り三珠の広域農道へ向かい富士川大橋東側の7-11で最終休憩でその後は、流れ解散でした。
Posted at 2015/03/28 20:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年03月14日 イイね!

う~ん・・・・

う~ん・・・・先日修理から戻って来た後から朝、エンジンが冷えた状態でかけるとカラカラと言うかカチカチと言うかいつもより大きな音が!しばらくすると普通に戻るのですが・・・・その事も有ったのでいつもお世話になっているディーラーに行きついでに、ALTO TURBO RSのカタログをもらいに行きました。試乗車は、無いだろうと思って行ったら在りました。後で試乗しても良いと言う事で先ずは自分の車の不具合を担当の整備の方と話していよいよ試乗です5AGSなるものは、どんな物かちょっとワクワクしながらディーラーを後にしスタートは、ATモードで山道方面へMTモードに変えパドルでUP・DOWN試乗前の説明では、シフトDOWN時剰りにも回転数が上がってしまう時はシフトDOWN出来ないです。???でしたが山道に入ってすぐに経験しましたピピピとアラーム…走りは軽量ボディにKYBの足で上手くまとめていると思いますね、でもMTに乗ってる私は、AGSなるものはちょっと馴染めませんでした。後2~3回乗れば少しは良くなるかも?(笑)後試乗時は、暗くなってしまったので明るい時に乗って見たいですね。

Posted at 2015/03/14 21:34:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「純正アンテナが経年劣化の為か根元がボロボロになってしまったので代替え品を購入しました。」
何シテル?   08/17 13:34
ha~toです。よろしくお願いします。 車歴、MR-2(AW11)SC→ランエボ1(CD9A)→3(CE9A)→6(CP9A)→スイフトスポーツ(ZC32S)
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