もはやタイトルが思いつかないので
続けている感がありますが
今週はようやくポルシェに乗れました！！
と言っても964ではありません・・・
空冷ポルシェを手に入れてはや2年を迎えようとしている私ですが
今一度、今後のライフスタイルを見直してみたいということも含め、
今回は試乗ということで参考程度に見に行ってみました＾＾
PORSCHE 911 73 RSR
ではなく！！
PORSCHE 997 Carrera S MT
水冷の現代ポルシェです。
964から比べるとボディは大きく高級感もあり
3.8ℓ PCCB サンルーフ付きという希少車で
そのパフォーマンスは高性能車そのもの
964と比較すると
■メリット
・取り回し◎｛最小回転半径964(5.6m) 997(5.1m)｝
・高速域での安定感◎
・PCCBの制動性◎
■デメリット
・街乗りの楽しさ×
・ボディサイズ感△
2年前、
私が964を買った値段でお釣りがきます。
間違えなく良いクルマという感じです。
しかし究極に欲しいクルマかどうかと考えると自分にとっては
ここまでハイスペックは要求していない印象です。
他にもこんなクルマ達がガレージに
保管されていました。
しかもどれも保存状態のクルマばかり
よだれが止まりません。
次に移動して訪れたのはこちら
ではなく!!
BMW E46 M3 SMGⅡ
全国的にも珍しいディーラーの
認定中古車のため完全なノーマル車でした。
FRプロポーションのお手本とも言える
E46は3.2ℓのNA 340ps
スペック的には申し分ない
自分が購入するとしたら
こんな感じが理想ですが
ラグナセカブルーが好み！！
今回試乗したのはSMGⅡのセミオートマ車
MT車ならもっと楽しい感じかもしれませんが
964と比較すると
楽に快適に長距離を流せるツーリングカーとしてありだろうなと感じます。
担当の方は私の964に興味深々のようで
査定させて欲しいとのことでしたが笑
今回はこの2台でしたが
試乗は緊張しますね
程よく疲れましたので
近くのカフェで休憩がてら
ついてきてくれた友人らといろいろ相談
「カフェダスティアーツ」
久々にきましたが良い景色＾＾
クルマは人生を左右してくれます。
だからこそ選ぶときはたくさん見て
たくさん悩むべきだと私は思います。
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Posted at
2017/05/15 02:00:36
もはやタイトルが思いつかないので
