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  9. ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御 [MAJ350]
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MAJ350の愛車 [トヨタ マークX G's]

   

整備手帳

作業日：2018年9月2日

ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御
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感度ＭＡＸスロット制御です。
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ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御
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イグニッションをＯＦＦにする。

パーキングブレーキを確認。

スロットルＢＯＤＹの横の６Ｐの平たい５㎝ほどのコネクターを外す。
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ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御
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感度ＭＡＸのコネクターを割り込ませます。
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ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御
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ＣＰ本体を、なるべく濡れない所に両面テープで固定します。（お好きな場所に固定して下さい。）
5
ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御
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余ったハーネスはタイラップで邪魔にならない場所に固定して下さい。
最初はハーネス１本がついていますが、４～５本あれば便利です。
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「[整備] #マークXGs ＭＡＸ　ＯＲＩＤＯ ＲＡＣＩＮＧ　感度ＭＡＸスロット制御 https://minkara.carview.co.jp/userid/1762739/car/1305421/4945193/note.aspx」
何シテル？   09/02 20:48
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