リコールだそうです。

先ほど嫁から入電ありまして、
我が家にも日産からハガキが届いたようです。

なにぶん嫁の第一声が

「リコールだって」

…だったんで、SERENAなのかPLEOなのかがわかりませんでしたけど…(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

…よくよく聞いてみると、SERENAでした(*^_^*)



【日産　リコール関連情報ページ】

（リコール届出番号）2635
（リコール開始日）2010年10月29日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
エンジン制御用電源リレーにおいて、リレーに内蔵されているダイオードの製造方法が不適切なため、導通不良となるおそれがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン始動不良や走行中にエンストするおそれがあります。
（改善の内容）当該リレーを対策品と交換します。

Siteを見てみますと、SERENAだけでなく、MARCH、CUBEなど、
全9車種もの大リコール大会wwになってますね。

嫁にはさっそく日程調整の上、入庫するよう話はしましたけど、キッチリ対策品に交換してもらいましょ。

…と、ココで気になる事が。
My SERENA、前オーナーさんは過去のリコールには対応していたのかな…と。
ちなみに…

（リコール届出番号）1868
（リコール開始日）　2007年4月13日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
排気管溶接部の溶接材が不適切なため、当該溶接部が腐食するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が発生するものがあり、溶接部の亀裂が進行して騒音が増大し、最悪の場合、排気管が切損し脱落するおそれがあります。
（改善の内容）全車両、消音器及び排気管を対策品と交換します。

（リコール届出番号）2226
（リコール開始日）　2008年12月5日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
電気配線において、メインアース線とサブアース線の長さが不適切なものがあるため、エンジンの揺動により両アース線が断線してエンストし、再始動できなくなるおそれがあります。
（改善の内容）全車両、メインアース線を対策品と交換するとともに、サブアース線の長さを確認して、短い場合には、良品と交換します。

上記2点なんですけど…
車台番号から推定するに、確実に該当しているんですよね(-_-;)

入庫の際にしっかりと確認してもらうようにします
（嫁に言っとかないと…）



この記事は、日産のリコール、全世界では214万台へ…過去3番目の規模について書いています。