こたろ～。のブログ一覧

今月初旬、仕事中に嫁から一報が入りました。

「エアコンが壊れた」
と。
折しも、最高気温35℃オーバーが続いていた真っただ中に。。。

詳しく聞いてみると、エアコンONしても、うんともすんとも言わない、と。

ん!? エアコンガス切れ？それとも漏れ？
コンプレッサー？
思いつくのはそれくらいですけど、確証はない。

…そういえば数か月前から、エアコンONで、「ピュリュピュリュピュリュ…」と音が鳴っていたっけ…
それが原因か？

数日後、購入店へ駆け込みました。1時間ほどの診断で出た答えは…

「フロント側ブロアファンモーター及びレジスター不良」
orz…

幸い、エアコンガスや、リア側のエアコンは正常、とのことでしたので
最悪の事態は逃れられましたが（子供らを2列目・３列目シートに座らせれば大丈夫！）…

運転席・助手席は最悪です(T_T)

汗だくで運転してます…　ﾈｯﾁｭｳｼｮｳﾆﾅﾙｿﾞｶｸｼﾞﾂﾆ


お盆休みの関係もあり、修理予定は今週末。

あと少しの我慢…です、ハイ。

5月25日で愛車と出会って1年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな Parts を付けました！
・Rider 純正グリル（高かった…(-_-;)）
・ルームランプLED 化（お手軽だった… ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


■この1年でこんな整備をしました！
・オイル交換
・フロントタイヤ交換

■愛車のイイね！数（2016年05月26日時点）
31イイね！

■これからいじりたいところは・・・
…嫁の希望に合わせます(^^ゞ

■愛車に一言
・支払残ってるんだから、壊れるなよっっっw

＞＞愛車プロフィールはこちら

先日のMy Miraリコールでは？ですけど、
やっと昨日ディーラーに確認することができました。

結論から言えば、該当車両ではなかったようです。

…しかもお恥ずかしい話ですが、ワタシはディーラーでユーザー登録でもしない限り、
リコール等のお知らせが来ないものだと思い込んでました。
ご存知の方からすれば「何言ってくれちゃってるの？」と言うレベルですよね。

ハガキが来ない時点で、該当車両ではない、と。
念のため車台番号も伝えましたが、「ご安心してぉ乗り下さい」との事でした。

ほんとお恥ずかしいです。

とホッとしたのもつかの間、NISSANさんから封書が一通。。。

My SERENAリコールです。

ディーラーに行かねば…

日産：リコール関連情報　旧型セレナなど4車種のリコールについて

先週自宅に戻った時言われたんですけど、
先月末にNISSAN様からお手紙が来てたようです。
封を開けてみると、
「サービスキャンペーンのお知らせ」と、
「リコールのお知らせ」、それと
「改善対策のお知らせ」だったようです。

ココでふと疑問が。
リコールと改善対策はわかるんですけど…


わからないのでsiteを確認してみると…

リコールまたは改善対策に該当しないもので、商品性改善のために、国土交通省へ通知して、自動車等を無料で修理します。

という意味らしいです。（知らなかった…）

で、どんな内容かと言いますと…

2011/05/27 旧型セレナのサービスキャンペーン

【不具合の内容】無段式変速機（CVT）において、高速走行時にCVTオイル内に気泡が発生して、異音が発生するとともに、オイルクーラへのオイルの供給量が減ることにより、オイル温度が上昇して保護制御に入るため、高速走行ができなくなるおそれがあります。
【改善の内容】CVTオイルに消泡剤を追加するとともに、オイルレベルを下限に調整し、CVT制御プログラムを修正します。

2011/05/26　旧型セレナの改善対策

【不具合の内容】スライドドアのステップにおいて、ステップ下のスライドドアロアローラ用開口部のパネル形状が不適切なため、清掃時等に当該開口部に手を入れるなどすると、パネル端部のバリにより切創するおそれがあります。
【改善の内容】当該パネル端部のバリを修正します。

2011/05/26　旧型セレナのリコール

【基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因】
燃料タンクにおいて、燃料タンクと燃料揺動抑止板（バッフルプレート）の溶接部の耐久性が不足しているため、燃料揺動の繰返しにより亀裂が発生するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して折損し、発進時または停止時等の燃料の揺動により異音が発生するおそれがあり、最悪の場合、
①前輪駆動車において、バッフルプレートが燃料ポンプの電源端子に接触してヒューズが切れ、燃料ポンプが停止し、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
②全輪駆動車において、バッフルプレートが脱落して燃料タンク内部の燃料残量測定器に干渉し、燃料計が正しく作動せず、燃料が無くなったことに気付かず、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
【改善の内容】前輪駆動車は、当該燃料ポンプにカバーを追加します。
全輪駆動車は、当該バッフルプレート補強板を追加します。

…と、かなり盛りだくさんな内容でしてw
対象車は、のべ258,111台にのぼるそうです。

嫁がNISSAN様に確認したところ、作業時間は3hほどかかるそうで、
取り急ぎ今度の17日に入庫、そして作業予約を取りました。
（なにぶんバカ売れしたクルマなんで、こういう時予約取るのが大変…）

オーナー様へは既出の情報だとは思いますが、ご存知なかった方、お早めにNISSAN様へお問い合わせくださいませ

先ほど嫁から入電ありまして、
我が家にも日産からハガキが届いたようです。

なにぶん嫁の第一声が

「リコールだって」

…だったんで、SERENAなのかPLEOなのかがわかりませんでしたけど…(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

…よくよく聞いてみると、SERENAでした(*^_^*)



【日産　リコール関連情報ページ】

（リコール届出番号）2635
（リコール開始日）2010年10月29日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
エンジン制御用電源リレーにおいて、リレーに内蔵されているダイオードの製造方法が不適切なため、導通不良となるおそれがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン始動不良や走行中にエンストするおそれがあります。
（改善の内容）当該リレーを対策品と交換します。

Siteを見てみますと、SERENAだけでなく、MARCH、CUBEなど、
全9車種もの大リコール大会wwになってますね。

嫁にはさっそく日程調整の上、入庫するよう話はしましたけど、キッチリ対策品に交換してもらいましょ。

…と、ココで気になる事が。
My SERENA、前オーナーさんは過去のリコールには対応していたのかな…と。
ちなみに…

（リコール届出番号）1868
（リコール開始日）　2007年4月13日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
排気管溶接部の溶接材が不適切なため、当該溶接部が腐食するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が発生するものがあり、溶接部の亀裂が進行して騒音が増大し、最悪の場合、排気管が切損し脱落するおそれがあります。
（改善の内容）全車両、消音器及び排気管を対策品と交換します。

（リコール届出番号）2226
（リコール開始日）　2008年12月5日
（基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因）
電気配線において、メインアース線とサブアース線の長さが不適切なものがあるため、エンジンの揺動により両アース線が断線してエンストし、再始動できなくなるおそれがあります。
（改善の内容）全車両、メインアース線を対策品と交換するとともに、サブアース線の長さを確認して、短い場合には、良品と交換します。

上記2点なんですけど…
車台番号から推定するに、確実に該当しているんですよね(-_-;)

入庫の際にしっかりと確認してもらうようにします
（嫁に言っとかないと…）



この記事は、日産のリコール、全世界では214万台へ…過去3番目の規模について書いています。