こたろ～。のブログ一覧

11/28？と噂される（もう決定なんですかね？）
新型SERENAの情報がついに公開されましたね♪

画像を見て一言。
「フルモデルチェンジだよね???」

フロントのグリル部分が現行よりも大きく切れ込んでいるくらいの違いしかないような･･･

「キープ・コンセプト」と言うのでしょうか。
やはり売れてるクルマはあまり冒険ができないのか、
それとも既に完成の域に達しているのか･･･

やはりRider乗り（嫁が独占状態ですけど）としては、
先行して発売されたELGRANDみたいに劇的に変化し、全く違うSERENAに生まれ変わるのか、
また、純正モデルからどうカスタマイズされるのか気になる部分でもありましたが･･･
そんなに変わらないようですね(^^♪

純正モデルの画像もありましたのでupしときます。

　Aピラーの部分がずいぶんと鋭角になってますね。
　自分でも何回か運転しますけど、死角になることがあるんですよね～
　さすが、修正かけてますね
　運転席・助手席のウインドウガラスの切れ込みは現行よりも滑らかになってるような
　 ドアミラー下の視界はどうなんでしょうか？
　　　　　　　　　　　
　後姿は･･･ほとんど変わっていないですね(^^ゞ
　まさしくキープコンセプト！
　現行後期型からサイドパネル?（My SERENAは前期型なのでサイドスポイラー）が
　装着されているので、今回も3ナンバー登録でしょうね。

また、気になる装備としては、やはりアイドリングストップ機能でしょうか･･･
現行SERENAは燃費が悪いのが玉にキズww
この機能でどこまで改善できるのでしょうか？
早く実走行での燃費が知りたいですね！


･･･まあグダグダと書いてしまいましたが、我が家の近所の方も「新型が出たら買う！」と
待ってる方もいますし、エコカー補助金＆減税で後期型を購入した方もいるぐらいですから、
･･･我が家は補助金使っても後期型は手を出せなかった(T_T)

今回のSERENAも爆発的に売れるんでしょうね！

･･･個人的にはSTEPWGNとどちらが売れるのか注目したいですね。

せっかくの「初通過」でしたけど、撮影失敗してる…ww

My SERENAでめでたく我が家初登場となった
ETC車載機ですが、これまでは出番がありませんでした。。。

今日、嫁さんの兄貴の家に急きょ遊びに行くことになりまして、
お兄さんの「せっかくだからETC使ってみたら？」との ありがた～い一言（？）で、My SERENAで初めて
高速に乗ってみました。
（乗る前に車載機にETCカードを逆に差し込んだまま、出発したのは
ナイショの方向で…ww）


インター入口でドキドキの初通過…
無事にゲートが上がってひと安心♪
その瞬間、家族から「おぉーーーーーっ!!!!!」と歓声が…
（ぉ恥ずかしい限り…汗）

また、肝心の高速での走行性ですが、まあ比較対象が軽になってしまうだけに
参考にもならないレベルだと思うんですが、やはり安定感が違いますよね。
My Tantoでは高速巡行の際の風によるボディのロールが気になっていたんですが
やはり、家族を乗せるミニバン、安定性はピカイチですね。

ライバル車のVOXY、NOAH、STEPWGNに比べると、馬力不足が
叫ばれるMy SERENAですけど、ワタシ的にはその点に関する不満は感じられませんでした。

これからのMy SERENAライフ、ひじょ～に楽しみになりました★
　（想定の範囲内とはいえ、月のガソリン代が高騰しているのは頭が痛いですけど…）