こたろ～。のブログ一覧

My PLEOにトラブルが発生してから1週間。
仕事の忙しさもあり、原因を考えるだけしかできなく
困り果てていたんですが、

（いつ止まるのかドキドキしながら3hも走れないと思い、
My PLEOでの帰省も1回あきらめたくらいです）

やっと今日、ちょっと時間が空いたので
ディーラーさんにMy PLEOを持ち込んでみました。。。



電話して2件目のコチラのお店で親切な対応をしてもらい、
「テスター当てるくらいしかできないですけど…」の言葉に甘えて、エンジンストールの恐怖に怯えながらなんとか入庫させました。

状況を再度説明し、一度ジャンプさせてからは目立った不具合が出てないことなど伝え、
待つこと数十分。

テスター片手に現れた担当の方とピットへ。

結果は…

①オルタネイタ電圧　14.1V（正常）
②バッテリー電圧　　13.7V（これまた正常）
　※エンジン始動時は11.7V

担当さんが診断コネクタ(?)まで調べてくれたんですが、現状弱いのがLEDテールからの信号のみ。　←これはわかっていること。
（抵抗入れた方が良いですよとアドバイスされました）

「現状はまったく異常ないですねぇ…どうして止まったんでしょうか2回も…」
と、担当さんと二人で逆に悩んでしまいました。

…ワケわからないトラブルでしたけど、これでMy PLEOに対する不安は
「とりあえず」解消されました。

しばらく様子を見ていきたいと思います。

ご心配くださった方、ありがとうございましたm(__)m

…思い当たる節が一つだけ。
メーター外した状態で、2日だけ走行したんですよね。。。コネクタむき出しで走ったので
それじゃないかなぁ…