東京オートサロンSUBARUブース出展予定車
IMPREZA WRC2007 Prototype
IMPREZA WRC (2006ラリージャパン新井敏弘 参戦車)
LEGACY OUTBACK Tuned by STI CONCEPT
IMPREZA WRX STI spec C TYPE RA-R
LEGACY B4 3.0R SI-Cruise Limited
LEGACY TOURING WAGON 2.0GT spec.B
LEGACY B4 2.0R B-SPORT
FORESTER SPORTS
SUBARU R2 fashionable ver.
東京スバル Acorsair
東京スバル LEGACY SPECIAL STYLE
千葉スバル ORIGINAL STYLE
STELLA CUSTOM STI CONCEPT
STELLA CUSTOM REVESTA
デトロイトショーで新型ランサーを初披露
三菱は、デトロイトモーターショーで、北米向け新型ランサーを世界初披露すると発表した。
今回発表される新型ランサーは、全長4,570mm、全幅1,760 mm、全高1,490 mm、ホイールベース2,635 mmと現行車よりひとまわり大きくなったボディをもち、2005年の東京モーターショーに出品した“ミツビシ コンセプトX”のイメージを継承しつつ、安定感のあるスタンスと端正かつ精悍なフォルムとされた。
また、オンロードSUVのアウトランダーから採用している新時代のプラットフォームを採用。高性能かつ低燃費、排出ガス性能に優れた新開発のアルミブロック製2.0リッターDOHC MIVEC4気筒エンジン(出力152馬力)、北米向けミツビシ車としては初めてとなる6速スポルトロニックR付きCVTや、一部グレードでパドルシフトを採用するなど、優れた環境性能と経済性に加え、走る楽しさを実現し、新時代のスポーツセダンに相応しい内容となっている。
欧州で公表された写真には「標準4ドア・ランサー。ターボまたはエボリューションXではない」との但し書きが付いているから、ターボとエボリューションXは写真と異なる外観をしているものと思われる。また『コンセプト・スポーツバック』を過去に提案していることから、4ドア以外のボディ形状の可能性もある。
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