こたろ～。のブログ一覧

今年も残すところあと数時間です。

あいかわらず「不定期更新」がキャッチフレーズになってしまっている
このBlogですが、今年もお付き合いくださいまして
ありがとうございました<(_ _)>

これから私、えむえむパパはこれから家族の元へ向かいます。

運転中に年を越すことが確実ですが(^^ゞ

来年もまたゆるーくお付き合いいただけますと幸いです(#^.^#)

簡単ですが、ご挨拶とさせていただきます。


2009.12.31　吉田vs石井戦を見ながらのえむえむパパ

んんんーーーーーーーー

「TANTO Exe」ですか





キャッチフレーズは「大人のTANTO」なんですか。。。



…実は「今月に入ったらエコカー減税対応のTANTOが出る」
という情報はキャッチしていたんですが…


スライドドアじゃないしーーーーー　( 一一)


これから家に帰るので、明日あさってでチャンスがあれば、
実車を見てきます☆


これからかわいい娘たちのために私はサンタさんになってプレゼントを届けに家に帰ります☆

ついに終了ですか。
私自身の現在の生活環境では残念ながら
「乗れないクルマ」でしたけど。。。

スバル、R1、R2の生産を終了
　富士重工業は、2010年3月14日受注分を持って、『スバルR1』『スバルR2』の生産を終了すると発表した。
　
　スバルの『R1』『R2』は、複雑な4気筒エンジンや、前後ストラットの4輪独立懸架サスペンションなど、小さなボディに高度なメカニズムを凝縮したユニークな軽自動車だ。シンプルかつモダンなスタイリングとも相まって、2003年12月の『R2』登場以来（『R1』の登場は翌年12月）、軽自動車というジャンルのなかにプレミアムミニという独自の地位を築いてきた。
　
　生産終了後は在庫販売のみとなり、在庫がなくなり次第販売も終了。ただアフターサービスについては、従来どおりスバル販売店で継続される。

はっきり言ってしまえば、
　「売れなかった」　
の一言で片付けられてしまうような販売台数で、SUBARUとしても、
市場に受け入れられなかった以上、こうするしか手はなかったんでしょうね。

ちなみに今年の『R1』『R2』の販売台数は…
（社団法人　全国軽自動車協会連合会Hpより引用)

／	上半期	10月	11月	累計
R1	503	66	118	687
R2	3,005	573	505	4,083

さすがにこの販売台数では(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

でもまたこうやって個性的なクルマがなくなってしまうのは、寂しいものですね。

不定期更新なMy Blogなんですけど、

ここのところ訪問していただいている方が多いなぁ…とは思っていたんです。

理由がさっぱりわからなかったんですけど、
先ほどやっとその理由がわかりました(*^_^*)

その理由は←の画像にありましたッ



以前に投稿してみた、

　『新型パレット／新型パレット SW』 特別レポーター！

掲載されていたんスね(#^.^#)

かなりビックリ(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!してしまいました。。。
たいしたこと書いていないんですけどね(^_^;)

私なんかよりマジメにレポート書いている方が多いので、
ぜひ他の方のコメントをご参考にしてみてくださいね