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いよいよ、TOYOTAが復帰ですか。。。

画像は1999年参戦当時の、
TOYOTA GT-One （TS020）です。

一緒にSUBARUも出たら、かなり面白いと思うんですけどね♪

トヨタ自動車が2012年から、ルマン24時間耐久レースに復帰する可能性が出てきた。

これは17日、英国のモータースポーツ専門メディア、『AUTOSPORT.com』が報じたもの。同メディアによると、トヨタは早ければ2012年から、ルマン24時間の最高峰、LMP1クラスに参戦するべくテストを重ねているという。

トヨタのルマンへのワークス参戦は、1999年が最後。ルマンへの復帰が現実となれば、13年ぶりとなる。ルマンを主催するフランスのACOは、同メディアの取材に対して、「LMP1クラスへの参戦に前向きな複数の自動車メーカーと、コンタクトを取っているのは事実」とコメントしている。

現在のルマンのLMP1クラスは、アウディとプジョーのディーゼル勢が優位。トヨタがここに参戦するとなれば、得意のハイブリッドになるのだろうか。

記事にもありますけど、
環境重視のディーゼルに対抗して、ぜひハイブリッドで参戦して欲しいです

そうすれば、かなり話題にもなるし、注目も浴びるし、
さらに、中断してる地上波OAも現実味を帯びてくるような、
そんな気がします。




この記事は、トヨタ、2012年からルマン24時間耐久に復帰かについて書いています。

先週自宅に戻った時言われたんですけど、
先月末にNISSAN様からお手紙が来てたようです。
封を開けてみると、
「サービスキャンペーンのお知らせ」と、
「リコールのお知らせ」、それと
「改善対策のお知らせ」だったようです。

ココでふと疑問が。
リコールと改善対策はわかるんですけど…


わからないのでsiteを確認してみると…

リコールまたは改善対策に該当しないもので、商品性改善のために、国土交通省へ通知して、自動車等を無料で修理します。

という意味らしいです。（知らなかった…）

で、どんな内容かと言いますと…

2011/05/27 旧型セレナのサービスキャンペーン

【不具合の内容】無段式変速機（CVT）において、高速走行時にCVTオイル内に気泡が発生して、異音が発生するとともに、オイルクーラへのオイルの供給量が減ることにより、オイル温度が上昇して保護制御に入るため、高速走行ができなくなるおそれがあります。
【改善の内容】CVTオイルに消泡剤を追加するとともに、オイルレベルを下限に調整し、CVT制御プログラムを修正します。

2011/05/26　旧型セレナの改善対策

【不具合の内容】スライドドアのステップにおいて、ステップ下のスライドドアロアローラ用開口部のパネル形状が不適切なため、清掃時等に当該開口部に手を入れるなどすると、パネル端部のバリにより切創するおそれがあります。
【改善の内容】当該パネル端部のバリを修正します。

2011/05/26　旧型セレナのリコール

【基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因】
燃料タンクにおいて、燃料タンクと燃料揺動抑止板（バッフルプレート）の溶接部の耐久性が不足しているため、燃料揺動の繰返しにより亀裂が発生するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して折損し、発進時または停止時等の燃料の揺動により異音が発生するおそれがあり、最悪の場合、
①前輪駆動車において、バッフルプレートが燃料ポンプの電源端子に接触してヒューズが切れ、燃料ポンプが停止し、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
②全輪駆動車において、バッフルプレートが脱落して燃料タンク内部の燃料残量測定器に干渉し、燃料計が正しく作動せず、燃料が無くなったことに気付かず、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
【改善の内容】前輪駆動車は、当該燃料ポンプにカバーを追加します。
全輪駆動車は、当該バッフルプレート補強板を追加します。

…と、かなり盛りだくさんな内容でしてw
対象車は、のべ258,111台にのぼるそうです。

嫁がNISSAN様に確認したところ、作業時間は3hほどかかるそうで、
取り急ぎ今度の17日に入庫、そして作業予約を取りました。
（なにぶんバカ売れしたクルマなんで、こういう時予約取るのが大変…）

オーナー様へは既出の情報だとは思いますが、ご存知なかった方、お早めにNISSAN様へお問い合わせくださいませ

基本的にワタクシ、昔から…
Formula One（F1）よりも

24 heures du Mans（ル・マン）

が好きでした。
…もうTV放映されなくなって何年経ったのでしょうか…

【ル・マン11】アウディが2連覇…10回目の優勝 | レスポンス (スポーツ／エンタメ、モータースポーツのニュース)

派手なクラッシュシーンなどもあったらしいんですけど、
結局はAudiの優勝で幕を閉じたようです。



　ワタクシがル・マンで一番大好きなシーンが、この夜間走行。
正確にいえばその前後が大好きなんですよねぇ。
（真っ暗になる前と、明け方デス）
ライトを点灯して走る姿に、小さい頃からいつもドキドキしてみた記憶が…
ま、しょせん子供ですから、リアルタイムで見れるわけでもなく、ハイライトでチョッとだけ映るこのシーンに萌えていただけなんですけど…w

しかしながら、もう日本のWorks車は出場しないのでしょうか。
皆さまご存知のMazda 787Bの栄光の総合優勝からもう20年。

そろそろ、チャレンジしてもらえませんかねぇ…

…最後に、Audi車のド派手なクラッシュシーンなど。

今晩、残り少ないETC1,000円枠を使って、南三陸町まで行って来ます。
神奈川から栃木の自宅経由でクルマ走らせます。

片道500km弱…なんとかなりますよね(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

残念ながらMy PLEOはETC未装着ですので、SERENAで行って来ます。

でわ(^O^)／


06.03　えむえむパパ


【追記】06.16
被災地で撮影した画像をフォトギャラリーにupいたしました。

【2011.06.04】被災地:南三陸町へ①
【2011.06.04】被災地:南三陸町へ②

おひさしぶりです。

いよいよ来月、被災地へ行くことになりました。

津波に飲み込まれてしまった、叔母のお葬式に出席するためです。

ご報告が遅れましたが、先日のDNA鑑定で叔母であることが確定しましたので、
5/28の合同慰霊祭後、叔父がなんとか段取りしたそうです。

急な話だったため調整ができず、家族全員で出席とはいきませんでしたが、
家族とは改めて、初盆を迎える夏休みに訪れようと思っています。

やっと、震災の現実を直視できます。

しっかりとこの目に焼き付けてきます。



05.30 えむえむパパ