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2006年10月25日 イイね!

グッドデザイン賞、軽自動車初の快挙!だそうで…

グッドデザイン賞、軽自動車初の快挙!だそうで…






 三菱は、日本産業デザイン振興会が主催する2006年度グッドデザイン賞において、未来形スモール“i(アイ)”がもっとも栄誉ある“グッドデザイン大賞”(経済産業大臣賞)を、軽自動車として初めて受賞したと発表した。

 i(アイ)は、軽自動車の新時代を切り拓く革新的なプレミアムスモールを商品コンセプトとして、既存の軽自動車の課題であった、従来の軽自動車には無い斬新なスタイリングと居住性、軽快なハンドリングと快適な乗り心地、居住性と全方位からの優れた安全性という二律背反するテーマを克服するため、エンジンを車体後部、後輪車軸の前に置くリヤ・ミッドシップレイアウトというユニークなプラットフォームを採用。このプラットフォームが生んだ、革新的なデザインが評価されたという。


…軽自動車初の快挙ですかぁッ!
まあ、ある意味妥当な線でありますが。
しかしながら軽自動車で…という固定概念を崩した効果は評価すべきだと思います。
今は軽自動車の方がデザイン性に優れていると思いますし。
制約された空間の中で各社、ホントに知恵を振り絞って魅力的なクルマを次々と
生み出している…

やっぱり日本ってすごいなって正直思いました!



Posted at 2006/10/26 01:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年10月20日 イイね!

新MOVE、好調みたいですね。

新MOVE、好調みたいですね。







 ダイハツは、10月5日に発売した新型MOVEの累計受注が、発売開始後2週間(10月18日まで)で月販目標の12,000台となったと発表した。

 新型MOVEは、躍動感あふれるシルエットに変わった新スタイリングと質感の高いインテリアが好評で、年齢・性別を問わず幅広い層から支持を得ているという。販売比率は、MOVEが約35%MOVEカスタムが約65%となっている。

 さらにMOVEカスタムでは、上記に加えて新開発CVTや新型エンジン搭載による優れた走行性能や低燃費も好評となっている。


かなりの好調な滑り出しですね~>MOVE
販売比率はやはり圧倒的にカスタムですね。

しかし、ついに軽にも純正で16インチアルミですか…
Myプレオには絶対履けないなぁ…(^^;

Posted at 2006/10/21 02:03:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年10月19日 イイね!

ライフディーバ、格好良いッスね~

ライフディーバ、格好良いッスね~ずいぶんと取り上げるのが遅くなりましたが、新カテゴリとして
マル秘軽自動車ニュース車(セダン)を作りました。
しばらく放置ぷれい(爆)をしている間に魅力的な軽自動車がかなり発売されたんで、少しずつupしていこうかと思います!

第1弾は「ライフ」です。


 
マイナーチェンジを行なった『ライフ』(5日発売)のスポーティグレードの「ディーバ」も、標準車同様にフロントマスクを落ち着いた雰囲気に進化させている。

バンパーは低重心を感じさせる専用のエアロバンパーを採用。ターボには専用のフォグランプが内蔵されている。ヘッドライトは標準車同様に横長基調となり、ウインカー内蔵ドアミラーとあいまって、スポーティな雰囲気が高まった。14インチアルミホイールもディーバは専用デザインとなる。



ライフの開発を取りまとめた藤永政夫さんは「新しいディーバは、標準型ライフとの差別化を図るために、よりスポーティなエクステリアデザインを採用し、サンライトイエローというディーバ専用色を追加しました。これにより、お洒落なライフ、スポーティなディーバというキャラクターが明確になったと思います」という。

実際に新しくなったディーバはマイナーチェンジ前に比べて、ひと味違った雰囲気に仕上げられている。フロントバンパーは、マイナーチェンジまではフロントスポイラーがエクステンション(後付け延長)だったが、マイナー後は一体式のエアロバンパーとなり、質感も高められている。

横長となったヘッドライトも、今までの“女性気質”がなくなっているので、より精悍に見える。ライフよりもディーバのほうが、新しいフロントマスクのイメージを上手く生かしているようだ。


プレオでも設定されていましたが、結構イエローってイケてる部類に入りません???
汚れ目立ちそうですけど、あまりイエローの設定されているクルマってないですよね???
街中走っていても、絶対目に付きますよね~
(お掃除大変そうですけど…)

また、top画像のようにホンダ得意の「無限ver.」も出たみたいですし。
今までライフってどうしても「女性の乗るクルマ」っていうイメージが強すぎましたが、
このモデルでどのくらいの男性ユーザーが反応するか、見ものですよね!


*次回は三菱ekワゴンの予定です。
Posted at 2006/10/21 02:58:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年10月18日 イイね!

研修終わりました。。。

3日間の缶詰生活からやっと解放されましたッ!
約30時間ほどの講義をみっちりとこなし、
待ち時間を含めて約5時間半で奈良より帰ってきました。

…しかし普段職場では絶対出会えないような方々と知り合う事ができ、
また今の自分がなんて未熟なんだと、改めて認識できるほど
回りの方のレベルは高かったです!
(さすが大手企業の方々は違いますねッ)

また明日より普段の生活に戻りますが少しはレベルupした姿を
上司に見てもらわないと…

と、独り言のようにつぶやくMaiパパでした。
Posted at 2006/10/19 02:17:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぶつぶつ | 日記
2006年10月17日 イイね!

研修2日目終了しました。

なんとか2日目も先ほど終わりました…

今日は朝8:30から10時間以上の集中講義…
思わず昔の予備校の講義を思い出してしまいました…

明日、最終日です。

車の話題でなく申し訳ありませんm(__)m

実は書きたいことがたくさんあるんですが、またそれは帰宅後ぼちぼちと。
Posted at 2006/10/17 20:24:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぶつぶつ | 日記

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