こたろ～。のブログ一覧

　先日、惜しまれながらひとりのみん友さんが卒業していかれました。
この方はワタクシがリアルにお会いすることができたほんの数人の中のお一人で、とても気さくなお兄さん、って感じの方でした。

たまたまアプリ立ち上げたところ、その方の最後のBlogがUPされており驚いたんですが、卒業の理由を聞いてさらに衝撃を受けました。

このみんカラを悪用し、この方の愛車を窃盗しようとしたヤツラがいたと！


　みんカラって、いつからそんな「輩」が増えたんですか？

　みんカラって、コミュニケーションツールではなかったんですか？

　みんカラって、車好きのためのSNSではなかったんですか？

　みんカラって、同じ愛車を持つ方々で、情報交換や、パーツ取付けの仕方や裏ワザ、失敗談とか共有できるスペースではなかったんですか？

　みんカラって、なにか困った時に頼るツール（特に整備手帳） ではなかったんですか？


たしかに今のSNS全盛時代の中、セキュリティが叫ばれてます。
基本的にUPしたものに関しては、全世界発信だと思うので、どんな人が見るかわかりません。
それこそ前述の輩や、窃盗団が参考にしてるやもしれません。

アメリカの某巨大SNSのように、共有範囲を決める時期に来てるのではないでしょうか？

例えばこのエントリーに関してはお友達限定にする、この整備手帳は同じ愛車登録してる人しか見ることができないとか、逆にこれだったら一般公開で全員に見てもらっても構わないとか…
これから先、車系SNSのパイオニアとして長年つづけられるのであれば、上記のような改善は最低限、取り組んでいかなければいけないことだと思います。

ワタクシも愛車は結構自宅で撮影するクチなので、もしかしたら居住地がバレてるかもしれない…

今回のみん友さん卒業というタイミングに合わせて、ワタクシも居住地がわかりそうな画像は削除していきます。

…もしかするとワタクシも卒業という選択肢を選ぶかもしれません。
その際にはなるたけご迷惑かけないようなカタチでフェードアウトできればなぁっと。

いろいろ考えさせられてしまった一件でした。

長文失礼しましたm(_ _)m

My Mira納車後、はや3カ月が過ぎました。

通勤の足として頑張ってくれており、既に7,000km弱の走行距離を重ねております。。。
いまさらながらMy Miraの印象などを…

【Nice Point】
①抜群の実燃費！
最近Jc08モードに対応したようですが、当時のカタログ上10・15モードですとこのSMART DRIVE Packageは、27.0km。
さすがに実走行ではそこまでいきませんが、常時20～22km/㍑は叩き出してくれます。

通勤距離が長く、走行距離がかさむワタシにとってはこの数字は大きいっ！
前車My PLEOはどう頑張っても15km/㍑でしたので…
出勤日が多くなると、最高月6回満タン給油してました。それが3～4回で済みます。
とてもオサイフに優しい車です。

②前方視界が素晴らしい！
これは納車後すぐに気付いたのですが、フロントノーズが下がっている&フロントウインドウが大きいので
前方視界が素晴らしく広いです。

③見た目に比べて車内がすごく広い！
最近の軽自動車のトレンドだとは思いますが、My Miraもホイールベースをギリギリまで長く取っているせいか、運転席&助手席も、後部座席も足元スペースがめちゃ広い！です。
昔、My Tantoの後部座席スペースの広さに衝撃を覚えましたが、My Miraは、それ以上のスペースです。

【Bad Point】
①薄い鉄板
軽量化&コストダウンの影響か、ボディ鉄板がものすごく薄いです。
シートベルト金具をドアに軽くはさんだだけでエクボができました(^^ゞ
先日は娘に自転車を軽くぶつけられただけで、バックドアに2か所ほどエクボが…
慎重に取り扱わないとダメみたいです。

②車内の音モレ&走行時の騒音
My PLEOではほとんど気にならなかった（マフラー替えたらさすがに…でしたが）走行時の騒音が耳につきます。ラジオや音楽など、走行中はボリュームを上げないと聞こえづらいです。
内装外して消音材入れたほうが良いのかも…

③後部座席にヘッドレストがない！
まぁ、ほとんど自分専用なので後部座席には乗りませんけど、ヘッドレストくらいつけてくれてれば…
追加：
④リアスピーカーがないっ！
昨日（5/23)に知りました…
…とまぁ、思いつくままに書き連ねましたが、今のところは不満な点よりも良い点のほうがワタシにとっては多いので、いい出会いができたと思っております。

どこまで一緒に走れるかわかりませんが、My PLEO同様、最後までお付き合いしたいと思っております。

長文失礼しましたm(__)m

昨年9月にMy PLEOを手放してからはや5ヶ月。
ずっと代車生活をしておりましたが、ようやく明日、納車日を迎えることになりました！

いや〜、長かったです(^_^;)

二台のL900系MOVE Customに乗りましたが、よくできたクルマだなぁと実感してました。
売れたのもわかりましたね〜
ま、敷いて言えば燃費がむむむ???だったのが玉にきずでしたが(^_^;)

明日、取りに行って新しい相棒との生活が始まります。

さて、燃費はどのくらい叩き出してくれるのか…非常に楽しみです！

ごぶさたしております。
↑
いつもこんな書き出しばかりですね(・_・;)

9月にMy PLEOに別れを告げ、代車生活を続けながら
次期愛車を探してもらい始めて早3ヶ月。

ワタクシの出させてもらった条件がかなり厳しいのか、
「見つかりましたよ！」の連絡は貰えずじまい。。。
気がついたらもう年末。
年が明けてからじっくり探してもらおうと思いつつ、自分でもネットで覗いてたら…

ある一台に目を奪われました。

見つけたのが12/18。
販売店さんに即在庫確認のメールをしまして、
実車を見てきたのが、昨日12/20。

即決しました。

自分の考えていた条件にピッタリでした。

契約書を交わし、支払い関係その他モロモロで、納車は1月末になりそうですが、
ワタクシにとっての遅いクリスマスプレゼントになりそうです。

ちなみに、こんな感じのクルマです。

↓


取り急ぎご報告まで。。。

昨日、My PLEOは旅立って行きました。。。

そして今日から次期愛車が決まるまでこの代車に乗って
通勤の足として頑張ってもらいます！

My PLEO以上の走行距離(^_^;)
でも、2,500回転くらいから、TURBOがグーンとかかり始め
なかなか快調に走ってくれております。
（でも正直燃費悪そうな悪寒^_^;）

はたして、この代車、おわかりになりますでしょ～か???