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こたろ~。の愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2005年1月27日

【D型Customize Project】  C型RSにD型以降リアバンパー移植

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いきなり部品を外しまくった哀れな姿ですが(^_^)

黄色い丸印のところが、外さないとバンパーが取れないボルト部分ですね。
あっ!あとナンバー取付ボルト部分もそうです。
ここを忘れたがために、危うく力技に走りそうになってしまいました…

ウインカーの下にバンパーを固定させている箇所があるんでリアウインカーも外さないといけません。
ここはネジ3箇所止めですので楽勝でした。
ウインカーの上の部分(名前忘れました)は念のため外してみましたが、そのままでも大丈夫みたいですよ。
2
そしてまたいきなり換装後の画像です(^_^)
以前の愛車(MARKⅡ)でかなり自分で交換作業をしていたので、MARKⅡに比べると、ボルトの外れ方もスムーズですし、判りやすい所にボルトはついていますし。素人の私でもさほど時間はかかりませんでした。
今回が全く初めての部品外しでした。リアゲート上げて、ボルトの付き具合見て、下から覗いて取付部分を確認して…非常に判りやすかったです。
次回またこれを外したりする時は、もっと早くできるでしょう。

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この記事へのコメント

2005年3月5日 11:03
後ろから見ると前期型(A-C)と後期型の判別が
付かなくなりますよね(笑)オフ会とかに参加すると
後期型が圧倒的に多いので寂しく思ってみたり(苦笑)
あっバンパーの塗装はされたんですか?
コメントへの返答
2005年3月7日 0:50
しうか@さん、はじめまして。
コメントありがとうございますm(_ _)m

実は購入後に前期型であるのに気づいたり(汗)
後期型バンパーがかっこいいのに気づいたり(大汗)
しちゃってるんですけど…
某クションなどでも結構高値で取引されているみたいなんで
やはりみなさん憧れていらっしゃるのですかね~?

バンパーの塗装はどうしようかと考え中です。
やはり昼間ですと色の違いがかなり判っちゃいますからね~
2005年3月7日 1:56
おそらくMaiパパさんのプレオは自分と同じ
RSリミテッドなのでソニックブルー(限定カラー)
かと思われますが、後期型のブルーはWRブルーと
云いまして若干色が濃いようです。ですから、WR
ブルーにソニックを塗っても若干濃い目になりますよ。
自分の技研の四灯キットのベゼルもWRの上にソニック
を塗ったので若干色が濃いです。しかし、日に当たり、
経年変化でそれもそのうち目立たなくなりますよ(笑)
コメントへの返答
2005年3月18日 0:35
そうです。私のプレオはソニックブルーです!
やはり昼間は色の濃さが結構目立っちゃいますよね!
やはり重ね塗りしても色の違いは出ちゃうんですね~

例えば、プライマー(白)なんかで下塗りしてから
ソニックを塗っても同じ結果になっちゃうんですかね~???

なかなかそこまでする勇気はさすがにないんですけど…(^_^;)
2005年3月16日 21:47
初めまして「あきのすけ」と申します。

今回のバンパー交換のアップ大変参考になります。
私も購入後にD型以降って全然かっこいいと思ってました。
展示場にC型RMとWRブルーのE型(グレード不明)が並んでいて、
何故迷いもなくC型RMを買ったのか未だに不明です。

Maiパパさんの様な交換も考えていたのですが、
パーツはオークションから仕入れたのでしょうか?
単純にディーラーで買える物でも無さそうですし・・・。
コメントへの返答
2005年3月18日 0:42
あきのすけさん、こちらこそ初めまして!
それとレス遅くなって申し訳ありませんm(_ _)m

バンパー交換は結構多くのオーナーさんがやっていらっしゃるみたいですね。

私も今のC型を探している時に、D型とかあったんですが、
探している間は残念ながら修復歴あり車ばっかりだったもんで…
(一台だけE型があったんですがどうもあのテールランプに
ぴ~んとこなかったもんでして…)
コンディションが一番良かった今のC型に決めました。

パーツはたまたま某クションを覗いていた時にイイ出物があったんで、それをゲットしました。
今は結構後期型は人気あるみたいで結構高値で取引されてますよ。

地道に探していくのがいい結果が出ると思いますよ!

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