Lazyrooのブログ一覧

さきごろ開通した東京ゲートブリッジを大きく迂回して往復渡ってきました。

出かけは時間が早かったためか青海方面から若洲へは、
ほかの車もなくゆっくり流して新木場に抜けましたが、
帰りは若洲の橋の登りけから止まりこそしないもののビッシリの通行量、

さらに歩道を歩く見物人が多いコト。

湾岸スカイライン一望です。（今日はチラ見でした）

まだまだ橋の上の寒さは耐えられないのであと一か月くらい先でしょうか。

エアバック警告灯の修理ついでに、最近気になってきたドアミラーコントローラーのツマミのドア寄りの黒い塗りの剥がれを、部品ごと交換してもらいました。
この原因は以前、雨で濡れた後始末がまずかったせいだと思います。
過度の湿気と熱で劣化する事があるそうです。
警告灯はエアバック作動センサーを左右ワンセットで交換でした。
説明によると警告灯が点いている間は、エアバックは作動しないとのことなので放っておけませんね。

東京モーターショー　2011　に思い立って行ってきました。

前行ったのは8年？も前の事。

上海などのモーターショーに出展しても、東京はパスする
淋しい話は聞いていましたが、めったに街中でお目に
かかれない欧州高級車はいくつか来てないようでした。

VOLVO　はトラックのみ、米州車もなかったような…

来場者の様子も興味深かったですね。

お仕事らしき男性のみのグループはしゃがみ込んで、フロントグリルを接写したり、バンパー下にカメラを潜り込ませて撮った写真に侃侃諤諤。
このみなさんはスーツにコート姿。（非営業職コーディネート多し）

スーツ姿ですが、２人連れの男女、４，５人のグレープでも女の子が２人いっしょ。
比較的おしゃれな雰囲気多し。
漏れ聞こえる会話も車のスタイルとかその展示の仕方とか‥‥。お仕事なの？

女性２人組．．．結構多かったような気がします。以前は存在に気が付かなかったグループ。
展示車の写真を熱心に撮ってる女性多かったです。

カメラ重装備の男性（おひとりさま）群。
あのレンズすごいですね。「車」の写真より、「車も時々入っている」写真の撮影にご執心とお見受けしました。

あ、車もちゃんと見てきましたよ。

ひさしぶりのJettaです。

先日　納車から約5年と8か月で50,000㎞　を超えました。

と、ほぼ同時にエアバッグ警告灯が点灯しました。
週末しか乗っていないので、2週間無視して今日ディーラーさんに。

助手席リヤクラッシュセンサー　故障　だそうです。

なんと、この警告灯が点いている間は、エアバッグが作動しないそうです。

あす、入庫。
ささやかな皮算用、年末調整（期待値）が御用となりました。

しかし写真にするとパネル汚れてるなぁ。

新東名の開通予定前倒しが発表になりました。

2か月に１度以上の頻度で往復するようになって、毎度の渋滞にはあきらめも。

第2名神が新名神として先に部分開通してすでに数年、東名高速も三ヶ日JCTや御殿場あたりのJCT
が形になっていくのをみていましたが、当初の2013年3月末の開通予定から2012年の初夏への前倒しとなりました。

完成すれば名古屋まで距離は10㎞の短縮、200円安くなるらしいです。

最高速度も120㎞/hが検討されているとか…。
同じ道路にかなりスピードの違う車両が走ることになるのでしょうか。

新名神は予算カットで3車線うち一部区間２車線という変則道路ですが、
安全を考えると最初から全線３車線になってほしいですね。

心配は三ヶ日JCT‐名古屋間の渋滞が今以上に酷くなることですね。
現東名渋滞ポイントを３車線に増幅していますが改善されるといいですね。
こんなニュースもあるので早期全線開通を首を長くしてまってます。