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5月22日 に東京お台場で行われた Volkswagen Day にいってきました。
全ラインナップの試乗コーナーがあり、GOLF GTE と GOLF GTIを試乗してきました。
特にGTIの同乗は自分はレーサーですとの自己紹介があり、「せっかくのGTIですから床まで踏み込んでください。」と嬉しいお言葉。
でも直線は200mない程度。ホイールスピンとともにあっという間に正面が迫ってきます。
パイロンを回るハンドル操作の指示もアクセル緩めないでそのままで、とか2周目ができればもっと楽しめたのにと思うと心残りでした。
低燃費でエコじゃないけど、やっぱり高性能は魅力的です。(高価格だけど f^_^;)

スピード差が40キロある車が混走するのはちょつとコワイ気もします。

Service Now ! とMFDに促されるままにディラーさん訪問。
前日に「予約を入れたほうがいいですか？」と尋ねると午前1枠、午後は4時過ぎまでpit作業は予約で満杯との事で開店時刻から浅からぬ時間に乗り着けたのですが 「駐車場が空いていない事態に。 ((°_°)
なぜかわかりませんがコーヒー一杯で2時間近く滞在になりました。
直近 ほぼ11ヶ月で15000㌔の走行となったのでオイルとフィルターの交換をしました。

良い機会なので足回りのリフレッシュについてお尋ねしたところ、次の車検まで1年様子を見られては…との事でした。
うーむ 1年後の車検前には、彼らのお買い替え見込みリストに名を連ねているのでしょうか？
などと勘ぐりましたがコストの割に費用対効果が感じられるか個人差が大きいので慎重にとのアドバイスもいただきました。
Passat のディーゼルは今年の年末には店頭に出ている様な感じでした。
「でもそこまで大きなセダンでなくても良いな〜」とだけ言って帰りました。

数週間前からエンジンスタート直後にメッセージがチラッと表れるのは気が付いていました。

Service in 500km
Service in 400km
Service in 300km
Service in 200km
Service in 100km

そして

Service　NOW !

車の調子に変化はありません。
たぶんアレです。３月で車検から１年経つので。
この表示は初めて見ました。
年間の走行距離が嵩んできたせいですね。

スタッドレスに替えて500㎞走りました。
16を15にインチダウンし、55から65へ厚くしました。
乗り心地がかなりソフトになりました。
まだ氷雪路は試す機会がありません。暖冬の予報だしなぁ。