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さて、この前ゼファーのマフラーが千切れ飛んで、飛んでいった部分が行方不明になったので
新しいマフラーを段取りしました。




ピーズサプライのインペリアルです。

今から9年前にこのゼファーを買った時に最初からついていたマフラーと同じものです。

このマフラーの気に入っていたポイントは、メインスタンドが装着出来る事、音も重低音で良い、
見た目が奇抜でなく、落ち着いているなどです。

学生時代に、後輩とツーリングしていた時にオカマ掘られマフラーがご臨終になり
安いショート管を今まで付けて走っていました。

現在でも新品が手に入りますが、10万を優に超えているのでビンボーバイク乗りには無理です。

オークションでたまたま出品されていたので即買いしました。

しかし、中古品なのでステンレスの焼けがあり見映えが良くないので磨きます。



バフがけも少しやってみましたが、中々焼きつきが取れません。

するとこのようなアイテムを発見しました。


ヨシムラから発売されている、ステンマジックです。

アマゾンで早速ポチり。

翌日届きました。



焼きつき専用の磨き剤なのでよく落ちました。

あまりにも酷いところは2000番のサンドペーパーで磨きました。



エキパイが4本あるのでそれなりに時間が掛かりましたが、ここまで綺麗になりました。

マフラーを取り付ける割カラーとフランジも処分してしまっていたので
新たに買いました。
中古部品も考えましたが、やはり新品の方が綺麗だし、差額も数千円しか変わらなかったので迷わず新品です。


取り付けもバッチリです！！




この状態を見るのはまさに学生時代以来です。

ふと、その時の記憶が脳裏に浮かびました。

大型二輪の免許を交付してもらったその日に納車した日の事や、
学生時代から現在まで付き合っている子（婚約者）とバイクデートした時の記憶などが蘇りました。

そして、サウンド・・・

最高ですね。←自己満足ですッ！

早く暖かくならないかぁ〜

あと、使い物にならなくなったショート管の残骸はオブジェ化しました。

新しい年が来るのは本当に早いもので、また1月になりました。

現在27歳で2月でまた一つ歳を食うわけなのですが、年々一年というのが早く感じます。
もっと年を重ねたら一体どれくらい早く感じるかは未知の領域です。

さて、愛車のカブカスタムのエンジンカバーが経年により汚いので前から塗装してやろうを思っておりました。

普通の塗装では面白くないので、結晶塗装をしたいと思います。



ネットから画像を拝借しましたが、こんな感じになるそうです。

これをするには、塗装後120度の窯の中で20分焼き付けを行うのですが
一般家庭にそのような道具はありません。

色々調べたら、ヒートガンと適当な箱で代用出来るみたいなので、天気もいいので
久々にzephyr750RSで姫路のストレートへヒートガンを買いに行きました。

久々にzephyrに乗り気分がいいので飛ばしていたら、パトカーに止められましたwww。

運よく、すでに減速していたので測定出来なかったみたいで今回は厳重注意で終わりました。
切符切られていたら、せっかくのゴールド免許もパー。
さらに免許取消になっていたかもしれません。
あー、恐ろしい。




買ってきました。
さらに結晶塗装のスプレー缶も売っていたので同時購入です。
色は黒にしました。


帰りの道中、サービスエリアで休憩しエンジンかけたらなんか変？

もともとショート管で爆音なのですが、それにしてもうるさ過ぎる。
ん？

なんかエキパイ？からバスバス音が聞こえる。

あれ？

同時にどんどん排気音がけたたましくうるさくなている。

なんかおかしい。

そして、後方から

コンカラコーンっと金属が脱落する音

やばい。

次のサービスエリアでマフラーを確認すると・・・



マフラーが無くなっている。

集合部から後ろが綺麗に無くなっていました。



はい、所謂、整備不良車です。

リアルに、暴走族もドン引きするくらいうるさかったです。

903ccにボアアップして、振動も多くなったので金属疲労で千切れたのでしょう。

あー、また余分な出費だー

もうショート管はやりません（安いけど）

学生時代に2回ほどスキーに行って、しばらく行って居なかったのですが、雪国の地元に帰ってきたのでスキーをまだしようと思います。


問題は、板。

１０年くらい前に父親に買ってもらった板はサイズが合わないので、親父が使っていた板を今シーズンは使用します。
板は、DYNASTAR ビンディングは、ROSSIGNOL。

この板も古いなぁー


来年は新品の板を買うぞ！


ビンディングの調整をし、ワックスをかけます。





ワックスはコレを使用します。












古くなり、使わなくてなったアイロンでワックスを溶かしながら滑走面に垂らします。

そして、アイロンでワックスを伸ばし塗っていきます。





右が、ぬれた面です。




スクレーパーで削りなだらかにします。

そのあとブラシをかけます。




ブラシをかけ終わったらこんな感じになります。

他にも良い方法があると思いますが、金のないスキーヤーはこんなもんです。





クルマにセット出来たら、あとはゲレンデに行くのみです。

正に、ゲレンデ直行便。